2020年，在新基建浪潮的推动下，新能源汽车充电桩的发展迎来了一波浪潮。8月11日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。数据显示，从2020年3月到2020年7月，月均新增公共类充电桩约0.5万台。截止2020年7月，全国充电基础设施累计数量为134.1万台，同比增加27.6%。联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台，其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台。
新能源汽车从原本的乘用车市场，在政策的推动下，转向公共领域，公交、环卫、物流、出租等多领域用车开始转向新能源汽车，7月17日，工业和信息化部装备工业一司组织召开节能与能源新能源汽车产业发展部际联席会议专题联络员会议，就《推动公共领域车辆电动化行动计划》（征求意见稿）进一步听取相关部门意见。发展改革委、科技部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、国资委、市场监管总局、国管局、银保监会、民航局等相关部门代表参加会议。并一致认为，推动公共领域车辆电动化，对带动和扩大新能源汽车消费，促进汽车产业节能减排和绿色发展，具有十分重要的现实意义。
随着新能源汽车的不断发展，充电设施建设数量的急剧增加，充电设施行业内的相关系列标准，也成为当前的重要任务，2019年3月29日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准了标准号GB/T 37293-2019《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》与标准号GB/T 37295-2019《城市公共设施 电动汽车充换电设施安全技术防范系统要求》等177项国家标准和9项国家标准修改单，并将于2019年10月1日正式实施，诸多行业相关单位与企业参与了本次标准制定工作，而中创科技e充网荣列2019年标准的主要起草单位之一。
2020年中国电力企业联合会制定《电动汽车充换电服务信息交换标准》，中创科技e充网和国网、特来电、普天、星星等诸多行业企业共同参与。e充网作为本次标准第八部分管理信息接口规范的的主要起草单位，配合中国电力企业联合会的标准推进工作。
就在不久前，充电联盟、中汽协、动力电池联盟联合组织召开共享换电站与标准电池箱标准启动会，北汽、蔚来汽车、吉利新能源、长安新能源、中电联、宁德时代、比亚迪、国轩、北京交大等 20 多家单位相关负责人参加会议。会议对《电动乘用车共享换电站建设标准》、《快速更换标准电池箱规格标准》两项标准的的编制背景、编制内容、目前存在的问题和下一步工作计划进行了详细介绍。重点讲述了《电动乘用车整体式快速更换的电池箱标准立项说明书》的相关内容以及后期工作进度计划。
e充网是一家充电基础设施平台化服务的科技型服务企业，一直以互联网新业态思维，以数字经济实现响应中国新能源产业战略，不断深化和推广城市充电设施公共服务及管理体系，运用大数据驱动的深度运营模式，采用智能化解决手段，为各级政府、充电设施生产及运营企业带来优质的服务，为国家智慧交通的发展贡献力量。
自2015年起，e充网承接建设并运营了北京、西安、昆明等多个省市级充电设施平台，支撑政府对行业发展监管和服务一体化目标，并对于充换电运营服务平台与第三方管理信息平台的信息交换，及第三方管理信息平台与上级管理单位或平级业务管理单位之间的必要信息交换有着丰富深入的实操经验。
中创科技e充网凭借多年实操经验，结合行业最新发展态势，起草了本次《电动汽车充换电服务信息交换-管理信息接口规范》。本次《规范》的制定，将有助于多平台之间的信息交换，起到规范作用，极大促进充电设施互联互通的发展，为充电设施信息管理、数据统计、多平台联动提供有效的帮助，并且给于充电设施行业信息化发展，数据化智能化管理提供有力保障，令充电用户感受到更完善的充电体验。
e充网通过信息交换系列标准在政府监督管理服务中的应用与实施，积极促进了各省市电动汽车及充电设施产业健康有序发展，支撑了政府主管部门针对新能源汽车充电基础设施行业进行宏观的把控和全面的监测。通过大数据分析等对新能源汽车充电基础设施的建设布局规划、精细化运营提供科学、有效的数据支撑和决策依据。
据悉本次标准的制定，已经进入实测阶段，在实测结束后将颁布并在行业中正式应用。
