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原创奔驰S级将推插混版车型 纯电续航超100km/命名S580e

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2020-09-07EV世纪 赵佳

不久前,全新一代梅赛德斯-奔驰S级车型正式发布,新车发布了两个动力版本车型,分别为S500和S580,两款车型均采用了48V轻混动系统。近日,梅赛德斯-奔驰宣布,全新一代奔驰S将在2021年推出插电混动版车型,新车将命名为S580e。

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插电式混合动力S级轿车被称为S580e,动力上其使用了与S500车型相同的3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机,在此基础上增加了一个安装在变速箱上的电动机和一块28千瓦时的动力电池组,总输出功率为510马力(380千瓦)。与S500相比,功率增加了81匹马(60千瓦),比S580多了41匹(31千瓦)。

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纯电续航方面,在欧洲的WLTP测试周期中,其纯电续航里程达到了62英里(100公里)。目前,这款车型还未公布是否会引入国内,不过要是按照NEDC测试标准来计算的话,车辆纯电续航里程会更长。

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除推出S580e车型之外,相关新闻还显示全新一代AMG S63e和S73e也会推出,这两款车型也将使用插电式混合动力系统两款产品将使用双涡轮增压4.0升V8发动机与后置电动机相结合的动力系统,AMG S63e后轴搭载一台134hp马力的电动机,将拥有700hp的系统输出功率。AMG S73e将在后轴搭载一台201hp规格的电动机,系统输出功率达到了805hp。

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