近日，路虎海外官网推出了2021款卫士车型，新年款最大的亮点就是增加了插电混动车型和六缸柴油发动机。新增的路虎卫士插电式混合动力尾标为P400e，它采用2.0升四缸汽油发动机和电动机的组合，系统综合输出马力为398马力，最大扭矩为640牛米，官方0-96km/h的百公里加速时间为5.4秒，最高时速达到208km/h。另外在纯电动模式下，它的续航里程为43km，新车将于2021年发布亮相。
外观方面，路虎卫士的混动版本与全新路虎卫士采用相同的设计，但是混动版本左侧后翼子板上的充电插口凸显了与燃油版不同的车型身份，新车还使用了白色的A柱与车顶设计，来区分与普通版本的区别。
据了解，全新路虎卫士的插电混动版将仅在110版本上提供，新车配备了2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机组成插电式混合动力系统。其中2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为217千瓦（296马力），电动机的最大输出功率为102千瓦（139马力），新车的系统最大功率达292千瓦（398马力），最大扭矩640牛米。
在传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱，并且配备了全时四轮驱动，官方0-100km/h加速时间为5.4s，最高时速为208km/h，新车在纯电动模式下可以续航43.5公里。同时，新车还可选装50kW的快速充电模块，充电至80%仅需要30分钟左右。
内饰部分，全新路虎卫士采用了颠覆式的内舱设计，整体采用了简约的设计风格，结合皮质包裹、镁合金涂层面板，极具质感，同时也展现了极致越野的强悍特性。
配置方面，新车配备了自动吸合式侧开尾门、无死角高清流媒体内后视镜、便利充电功能、负离子空气净化器等功能，以及TRS全地形科技、3D全方位车身影像系统、第二代智能全地形反馈适应系统等功能。
全新路虎卫士车身采用了几何设计，能够适应多种极端地形。并且全系标配了电子空气悬架系统，车身可抬高145mm，最低可降低40mm，车身升降范围可达185mm，最大离地间隙高达291mm，并支持航行级涉水，确保车辆能够轻松穿越多种复杂的路况。