10月14日，奥迪Q8 PHEV在欧洲市场开启预售。新车定位豪华运动型插电混动SUV，售价为7.53-9.28万欧元（包含当地增值税）。奥迪Q8 PHEV搭载一套V6 3.0T发动机+电机组成的插电混动系统，NEDC纯电动续航里程56-59km，同时新车还配备了7种驾驶模式。
与以往的奥迪插混车型相同，Q8 PHEV在外观上与燃油版Q8几乎完全一致。作为采用全新奥迪设计语言的车型，Q8使用了新的八边形大尺寸中网，相对较低的车身高度和溜背式车尾营造出一种与Q7完全不同的运动氛围。
内饰方面新车同样与燃油版Q8没什么不同，三块大屏为主的中控设计可以很好的凸显奥迪品牌Slogen。材料上Q8 PHEV使用了大量的Alcantara和真皮材质，细节部分辅以亮黑钢琴漆和磨砂金属装饰。
配置方面奥迪Q8 PHEV的高配车型将搭载智能驾驶辅助系统、360°全景影像、空气悬架、HUD和高端B&O音响等等。
奥迪Q8 PHEV将推出55 TFSIe quattro和60 TFSIe quattro两个版本，统一搭载一套V6 3.0T涡轮增压发动机+电机的动力组合，传动上匹配一台8速Tiptronic手自一体变速箱。
奥迪Q8 PHEV 60 TFSIe quattro的系统输出功率为340kw（462马力），最大扭矩700Nm，零百加速时间最快仅需5.4秒。奥迪Q8 PHEV 55 TFSIe quattro的系统输出功率则为280kw（381马力），最大扭矩600Nm，零百加速时间5.8秒。
动力电池被布置在后备箱底部，共使用了13个模组104片电芯，总能量17.8kWh，可以为新车提供59-56km（55TFSIe为59km，60TFSIe为56km）的NEDC纯电续航里程。
在驾驶层面，奥迪为Q8 PHEV配备了多达7种驾驶模式来应对不同状况，包括：舒适、经济、自动、运动、个性化、越野和全路况（需空气悬架支持）。
此外新车还可以提供高达80kw功率的能量回收效率，仅在滑行模式下，能量回收功率就可达25kw。