1、因电池着火风险 宝马召回多款混动车型
据外媒报道，宝马插电式混动车的高压电池再次出现了问题。由于电池生产过程中可能混入了杂质，宝马多款车型可能存在起火风险。
宝马此次全球范围内受到影响的插电式混动车共计26,700辆，其中三分之一已经交付至消费者手中，其余的尚处于经销商处。受影响的插混车型为X1、X2、X3、X5、2系Active Tourer、3系、5系、7系、i8 Coupé 、Roadster以及今年1月20日到9月18日期间生产的Mini Countryman。（来源：盖世汽车网）
点评：近期，海外多个品牌都因电池存在安全隐患启动召回，而在中国销售，搭载国产电池的同款产品却都没有问题，说明我们的动力电池水平已经达到一定高度，并且在产品质量上也有非常严格的把控。
2、FF再获3亿元债权融资，或借壳上市推进FF 91量产
10月15日，Faraday Future（FF）发布官方消息称其获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美金（超3亿元人民币）的债权融资贷款。为FF提供资金支持的美国两大金融机构包括BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP和ATW Partner。
FF全球CEO毕福康在感谢资金支持者的同时也透露，该笔融资的完成，意味着FF在正式IPO之前获得了足够的运营资金，基本度过了短期现金流危机，也将推进FF尽快完成融资规划及FF 91的量产。
据FF内部人士透露，几个月来，FF在多方面取得了突破性进展。除了早已启动的IPO计划顺利推进，也与亚太合作方达成了初步合作意向，并将在近期宣布多位业内外人士的加盟消息。同时，FF的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短的时间内回归正轨。（来源：未来汽车日报）
点评：造车新势力们不应该只盯着特斯拉这个成功案例，还是多学学FF，当初凉成那样都没死透，现在还能再IPO，这其中的各种神操作是目前大部分要倒下或者已经倒下的新势力们亟需的经验。
3、蔚来汽车一年涨幅超20倍
近期，在美股上市的中国造车新势力蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等纷纷大涨。蔚来14日大涨近23%，报收26.6美元，市值达到358.8亿美元（折合人民币2408亿元），市值已超越上汽集团，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。
值得一提的是，蔚来目前股价与去年10月最低价1.19美元相比，最近一年涨幅超过20倍，表现相当强劲。
多家外资机构上调蔚来的目标价。其中，摩根大通将蔚来目标价上调至40美元，花旗则将目标价上调至33.2美元。摩根大通分析师表示，蔚来未来有望占据中国电动车市场约7%的市场份额，在高端电动汽车市场的占有率有望高达30%。 （来源：深圳商报）
点评：估计李斌现在只想唱一句：“ 冷漠的人，谢谢你们曾经看轻我，让我不低头更精彩的活”。
4、马斯克：特斯拉7座版Model Y即将交付
日前，从特斯拉CEO马斯克的社交媒体了解到，其本人宣布特斯拉Model Y 7座版本车型将于11月开始量产，首批7座版本的Model Y将在12月交付。
目前在特斯拉美国官网上可以看到，Model Y 7座版本已经可以开始预订，需要额外加3000美元进行选装（约合人民币2.02万元，10月15日汇率）。（来源：和讯汽车）
点评：很难想象以Model Y的车身尺寸，7座版的内部空间会被压缩成什么样。所以除了二胎家庭的韭菜们外，其他韭菜应该还是会更多选择5座Model Y。
5、丰田第二代Mirai将于12月首发 续航或超650km
海外媒体报道，丰田第二代Mirai量产车型将于12月首发，新车为氢燃料电池车，基于GA-L后驱平台打造，续航里程较第一代Mirai提升了30%，或可达405英里（约652公里）。
第二代丰田Mirai将在北美、日本及欧洲等地开始销售，未来是否引入国内目前尚未确定。（来源：太平洋汽车网）
点评：暂时真不用引入中国，中国离要用上氢燃料电池乘用车还需要一段时间，现阶段还是多引入些智能电动汽车就好。
6、工信部：加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准
据工业和信息化部10月15日消息，工信部在关于政协十三届全国委员会第三次会议第0105号(工交邮电类13号)提案答复的函中表示，目前，工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。
下一步，工信部将会同相关部门，继续完善相关技术标准，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。
同时，工信部将加强对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》实施情况的跟踪和评估，及时研究提出有关政策调整建议和措施，切实保障节能与新能源汽车产业平稳健康发展。 （来源：云财经）
点评：目前除蔚来外的私家电动汽车想换电还是有比较多的障碍，可以先从公共交通入手，让更多车企先在B端市场能使用“通用”的电池进行换电操作，等技术逐渐成熟后再导入私人市场。
7、零跑T03将迎来第二次OTA升级
日前，从官方渠道了解到，2020年10月下旬，零跑T03将迎来第二次OTA升级。此次OTA升级不仅将推出多项新增功能，同时，也将对全自动泊车系统、车机娱乐系统以及车机逻辑性、稳定性等进行全面优化。
本次升级将新增“常用功能使用提示”，根据用户使用习惯，定期推送常用功能Tips，让用户及时了解并使用，更便捷；同时还将添加曲库更全的“酷狗音乐APP”，并完善音乐断点记忆播放和歌词显示功能，让用户在驾车过程中拥有更好的音乐体验。除了新增功能外，本次OTA升级还将着重多项系统优化，尤其是针对全自动泊车功能将进行车辆泊入轨迹和停靠姿态的优化，全方位提升用户在泊车过程中的感受。（来源：汽车之家）
点评：零跑T03绝对不是OTA最快，智能化最高的电动汽车，但可以说是微型电动车里智能化最好的产品，所以找对细分市场并站住脚很重要。
