2020年10月31日，BestEV最优电动车联合e充网“电动汽车百问——关于电动汽车的100个问题”发布会在北京成功举办。近50位电动车主、专家、媒体朋友们亲临现场。此次会上，BestEV发布了电动汽车百问指南——《关于电动汽车的100个问题》及《电动汽车私人充电桩安装及使用指南-北京/上海/深圳/海南篇》，对电动汽车用户最关注的选车、用车、充电及售后等核心问题，进行了非常系统和专业的解答。
BestEV最优电动车是2015年底由能源与交通创新中心iCET发起的公益性项目，基于BestEV长期的消费者群体调研、专家研讨、行业交流等工作，iCET编制了半专业科普性质的电动汽车百问——《关于电动汽车的100个问题》（后简称百问）。
《关于电动汽车的100个问题》一书覆盖了电动汽车在选购、驾驶操控、充电、后服务等环节全方位的问题解答，同时也针对备受争议的话题，如电动汽车是否环保、是否有电磁辐射、动力电池安全性、动力电池回收等给予了详细的解读；也对未来高新技术在电动汽车上如V2X、自动驾驶等的定义及应用给予了介绍。
BestEV也针对私人充电桩安装环节编制了操作手册——《电动汽车私人充电桩安装及使用指南》，结合不同省市如北京、上海、深圳及海南的政策与实操条件，通过案例分析等形式梳理地方居住社区及办公场所建桩政策、程序性规范、流程要求及应注意事项等，开展实际操作指导。
此外，活动现场还举办了一场“油车vs电车”的小型辩论会，主题涉及价格成本（使用、购买、回收等）、使用环节（长途、充电、续航等）、以及维修保养三个方面。辩友们的讨论内容有理有据，现场气氛十分活跃。
能源基金会（中国）清洁交通项目主管陈健华、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书处综合部主任张帆、北京市新能源汽车发展促进中心窦刚、星星充电副总裁李宏庆、北京奥动新能源副总经理覃思、北京市公用充电设施数据信息服务平台（e充网）公关经理刘鑫蕊等专家出席了本次发布会。会上各位专家对消费者提出的问题给与了解读，对BestEV的工作及百问一书表示了高度认可：
前有《电动汽车跑起来》，为消费者提供了新能源汽车的科普知识。今有《关于电动汽车的100个问题》，涵盖了新能源汽车的科普知识，车辆购置、充电、驾乘、维保和二手车辆情况，以及智能网联技术，内容详实丰富，有图有表有文字。相关材料是车辆消费者、潜在用户以及普通市民深入全面了解新能源汽车的“百科全书”。——窦刚 北京市新能源汽车发展促进中心
《关于电动汽车的100个问题》深入浅出的向社会公众做了一次良好的科普宣传，内容覆盖广泛、全面、通俗易懂，解释了社会普遍关注的电动汽车相关领域的热点问题，对社会公众具有借鉴意义和参考价值，相信阅览《关于电动汽车的100个问题》会让您有所收获！——张帆 中国电动汽车充电基础设施促进联盟
作为电动汽车的使用者和相关推广工作的参与者，我仍然饶有兴致地读起书中的章节，叙述简洁、语言通俗易懂、内容贴近实际需求，兼具科普性与前瞻性。建议能持续更新，为更多电动汽车用户和潜在用户服务。——陈健华 能源基金会交通项目
无论是新能源汽车专业的用户，还是非专业的用户，都能在《关于电动汽车的100个问题》这本书里汲取到你所需要的知识。——谢海明 深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心
中创科技e充网作为深耕充电基础设施平台化服务的服务企业，一直以互联网新业态思维，以数字经济实现响应中国新能源产业战略，不断深化和推广城市充电设施公共服务及管理体系，运用大数据驱动的深度运营模式，采用智能化解决手段，为各级政府、充电设施生产及运营企业带来优质的服务，为国家智慧交通的发展贡献力量。
由北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网对外公布资料，截至2020年7月底，累计社会公用充电站2701处、充电桩约2.81万个。比2019年7月增加了300多个站，4000多个桩。北京市形成平原地区充电服务半径小于5公里，北京城市副中心、北京新机场等重点建成区域充电半径小于0.9公里。市级平台e充网App目前上线2200多个社会公用充电场站，2.35万个社会公用充电设施。相比2019年7月也有一些增加。
BestEV项目负责人王雯雯表示，在两份指南的编制过程中，要非常感谢行业内诸多专家给我们提供的专业支持。我们会与当下媒体传播形式相结合，基于百问中的内容持续拍摄系列科普短视频，在各大视频平台进行传播。接下来，BestEV将继续联合各平台伙伴，包括政府宣传部门、媒体伙伴、以及业内机构等等，向公众大力传播“电动汽车百问”，让更多的消费者了解并接受电动汽车，为中国的环保事业贡献一份力量。
作为第三方电动汽车消费者调研的公益平台，BestEV最优电动车项目是2015年底由能源与交通创新中心iCET发起的，以专家委员会为指导，基于消费者亲身驾驶体验的公益性新能源汽车评估与消费倡导项目，旨在帮助消费者选择性能优良的电动汽车，激励制造商给消费者提供更多优质的产品，加速汽车市场变革，大力推动电动汽车的广泛使用，最终实现机动车非化石燃料驱动与零排放（或者近零排放）目标。该项目陆续得到了能源基金会、洛克菲勒兄弟基金会及中华环保基金会的资助。
时至今日，BestEV项目经历了四个阶段的发展进程：开发了基于车主亲身驾驶体验的电动汽车评价方法学、开发了线上评测系统、给予车主测评对各品牌电动汽车车型进行评价排名、发起线上线下电动汽车消费者调研，以及开展电动汽车知识普及。
在过去几年中，BestEV团队一对一采访超过200位车主；在十余座城市成功举办30多场线下活动；发起问卷调研20余次；线下参观充电场站、试驾中心50余次；针对消费者们不断提出的问题，BestEV也组织多次专家研讨，同时也与许多车企、桩企进行深度交流，与50余家机构与媒体等达成合作伙伴关系。
