2020广州车展前夕，奇瑞捷途的参展阵容得到曝光。作为国内SUV市场的黑马品牌，奇瑞捷途凭借出色的产品力和性价比，销量表现不俗。此次广州车展，奇瑞捷途带来了实力派代表全新一代X90、X70 PLUS，以及纯电动X70S EV。
奇瑞捷途X70S EV
奇瑞捷途X70S EV前脸融入了更具科技感的设计元素，最明显的变化在于前格栅采用了封闭设计，搭配两侧四点式日行灯，前脸辨识度进一步提升，看上去时尚感更浓厚。
车辆尾部继续采用明显的捷途家族化设计，极具特点的LED尾灯组造型以及中间的“JETOUR”英文标识，辨识度较高。
奇瑞捷途X70S EV还采用了熏黑式轮圈并在车身四周加装了蓝色拉花装饰进行点缀，硕大的蓝色EV标识则彰显出自身与众不同的身份。
内饰方面，新车采用了大量的蓝色元素来凸显纯电动车的身份，并且采用了旋钮换挡形式。10.25寸悬浮式的中控大屏以及12.3寸全液晶仪表都出现在了新款车型上面，换挡杆区域通过复杂的按键设计、亮黑色饰板等营造出了一定档次感。
与奇瑞捷途家族其他SUV车型一样，X70S EV同样提供5-7座座椅布局可选。
动力系统部分，新车或将继续搭载最大功率125kW（170 Ps）、峰值扭矩 300Nm 的永磁同步电机，电池组容量预计为56kWh，NEDC 续航里程分为400km和500km两种版本，并同时支持交流慢充和直流快充。
据官方消息，X70S EV将于2021年正式上市。
奇瑞捷途全新一代X90
奇瑞捷途X90是2019年推出的一款中型SUV，时隔一年的时间，它也迎来了第一次中期改款。
外观方面，全新一代捷途X90最大的变化还是在前脸部分，多横条镀铬进气格栅换成了黑色网状造型，中网的尺寸也相对小了许多。雾灯和下唇区域也采用了全新的设计，呈现出X造型，让整体的外观更加年轻动感。而车身侧面和尾部并没有多大变动，只是在一些细节方面处理的更加巧妙。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4840/1925/1780mm，轴距达到了2850mm，而同级别中级SUV的标杆汉兰达的轴距不过才2790mm。因此，捷途X90的空间表现更加亮眼，同时全新一代捷途X90依旧提供5座、6座和7座的版本。
内饰方面，全新一代捷途X90有了脱胎换骨的变化。全新的中控台造型设计让人眼前一亮，双12.3英寸的屏幕连在一起很有奔驰S级的味道，内饰的做工和用料也都让人无可挑剔，显得更加精致，大大提升了整车的档次感。车内的配置也是一应俱全，并不会令人抱怨。
在动力方面，全新一代捷途X90提供了1.5T和1.6T两款发动机，前者的最大马力为156Ps，最大扭矩为230N·m，在同排量机型中算是中规中矩，匹配6MT和6DCT两种变速箱。而后者的最大马力为197Ps，最大扭矩为290N·m，动力储备充足，匹配7DCT变速箱。
奇瑞捷途X70 PLUS
奇瑞捷途X70 PLUS是该品牌最新的一款主打青年一代的中型SUV，其身板在同级里较为出众，车内空间可观，同样提供5-7座的座椅配置可选。
X70 PLUS采用了奇瑞捷途最新家族设计语言，名为徽城翘楚，更注重运动感的塑造。前脸中网格栅面积更为宽大，采用多条镀铬饰条点缀。大灯组为激光光源，雾灯、日行灯和尾灯则升级为LED光源，颜值有所提升。
车尾采用贯穿式镀铬尾灯设计，牌照框上移至尾门，采用四出排气形式。车身侧面采用20寸轮圈，体现出更强的运动感。
内饰方面，奇瑞捷途X70 PLUS采用家族式双10.25英寸连屏设计，支持华为HiCar系统以及科大讯飞3.0语音技术。有意思的是，它还采用了商汤科技DMS+OMS人脸识别功能，可对驾驶员疲劳监测做出提醒。空调控制面板采用触控方式，整体风格简洁，科技感有所提升。内饰材质采用多种面料拼接，更具层次感。
配置方面，X70 PLUS提供了全景天窗、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、流媒体后视镜、华为HiCar、后排独立空调、220V电源等高端配置。
动力方面，在原先X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基础上，X70 PLUS还提供了1.6T+7DCT的动力组合，1.6T发动机最大功率197Ps，最大扭矩290Nm，1.5T发动机最大功率156Ps，最大扭矩230Nm，底盘形式为前麦弗逊后多连杆式。
