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公司市值月内翻倍 小康股份走出7涨停

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2020-11-27AI财经社 综合报道

近期,A股市场上,新能源“无名之辈”小康股份成为各路资金热捧对象。

11月25日,小康股份再度迎来涨停,该股已在近8个交易日收获7个涨停板。截至11月25日上午收盘,小康股份成交额7.54亿元,股价报19.64元,最新市值为274.61亿元。

自11月16日以来,小康股份一度走出7个涨停,涨幅达到80%,公司市值月内已翻倍。

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股价飙涨只因一条朋友圈?

公开资料显示,小康股份是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业,主要产品包括汽车整车主要有SUV风光ix5、风光580、风光S560及MPV等其他车型。

实际上,小康股份在新能源汽车领域的存在感并不强,公司近来受到市场热捧,与旗下塞力斯新能源汽车有关。11月17日,原中信建投证券研究发展部副总裁余海坤在微信朋友圈发文称,已从中信离职,加入小康股份,全面负责旗下金康新能源塞力斯SERES的研产供销工作。

余海坤在朋友圈表示,“赛力斯是增程式电动车的先行者和技术领先者,依托母公司多年造车经验和中美两地的布局,具备非常强大的研发和产业化能力。5年前赛力斯开始投入增程式电动车(EVR)的研发,目前第一款车SF5(EVR)已经经过充足的内部验证,开始逐渐交付到终端客户。”

据悉,赛力斯北、上、广、深等地的体验店和中心店已投入运营,今年将在全国建设50个体验网点。

余海坤发文当天,小康股份股价录得涨停,当日报收于11.88元,总市值150亿元。

业内人士表示,当前新能源汽车整体表现活跃,也带动了小康股份股价。美东时间11月24日,在美造车三剑客股价大幅上涨,其中蔚来涨13.1%、理想汽车涨14.48%、小鹏汽车则大涨33.98%,股价突破70美元/股。

今年以来,随着双积分新政、新能源汽车技术路线图2.0以及新能源汽车产业发展规划等政策的陆续发布,新能源行业得到了前所未有的支持力度,相关企业股价也随之走高。

前三季度亏损超7亿元,连续发文提示风险

针对公司股票价格近日来的异动情况,小康股份连续两日发布股票风险提示公告。公告显示,今年下半年,公司着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作,目前新能源汽车销量较少,且由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性,存在销售不及预期的风险。

实际上,从业绩来看,小康股份承压明显。

该公司披露三季报显示,受疫情影响,公司前三季度实现营业总收入92.3亿元,同比下降20.2%,实现归母净利润-7.3亿元,上年同期为-4.2亿元,亏损幅度有所扩大。对于亏损原因,小康股份在财报种透露,主要是新能源汽车的投入所致。

根据小康股份此前制定的中期发展规划,未来3-5年内,将在赛力斯SF5车型基础上,进一步开发6款SERES品牌智能网联新能源车型,其中包括2款插电增程式及纯电动SC系列轿车及SUV车型,4款插电增程式及纯电动SF系列轿车及SUV车型。

为了保证足够的研发资金,10月13日,小康股份拟非公开发行股票3.78亿股募资27亿元。扣除发行费用后的募集资金净额,将用于 SERES 智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目以及补充流动资金。

销量方面,今年10月,小康股份不含新能源汽车的销量为27044辆,同比下滑14.12%,今年前10个月累计销量193575辆,同比下滑19.29%;新能源汽车10月销量为2219辆,同比增长9145.83%;新能源汽车今累计销量14437辆,同比增长187.76%。

此外,小康股份公告还提示,公司控股股东以其持有的本公司部分A股股票为标的非公开发行可交换公司债券,该等可交换公司债券目前已进入换股期。

搭乘新能源东风,小康股份一路飙涨。但多重风险下,小康股份还能延续上涨趋势吗?

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