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上汽R汽车:做“国家队”的新势力

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2020-11-30EV世纪 EV君

  成立仅仅195天的上汽R汽车,截止到今天,经完成了一款产品(ER6)上市,一款产品(MARVEL R)预售,一款概念车(R-Aura Concept)的发布。

  所以当R汽车被当做传统造车势力来讲的时候,上汽乘用车公司副总经理俞经民、俗称“胖头俞”,感到很不开心。在他心里,R汽车明显摒弃了传统,有着强烈互联网基因、有着新的营销模式、有与用户共同成长的决心。

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  为什么要有R汽车?

  现在业界习惯把OEM或者品牌方分成两种,一种是新势力,另一种是主流势力或者说传统势力。R汽车被叫成传统势力明显是有些不太恰当的。

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  新势力有很强的互联网基因、有个人IP、有新的商业模式,R汽车想做的是国家队的新势力,用户有这样的需求,行业的发展也呈现这样的趋势。所以R汽车走了一条独特的路,其拥有一个团队IP,用户也会成为IP,而且用户是作为品牌的合作伙伴而存在,不仅可以享受到高品质汽车产品、享受R汽车提供的优质出行服务,还会参与R汽车的建设。

  整个营销服务既是起点,也形成闭环,有技术的支撑和用户的热爱,才能用科技来兑现想象,让用户在体验出行服务的过程中从喜爱到信赖,这就是上汽集团推出R汽车的原因。


  ER6和MARVEL R之后,R汽车产品如何规划?

  俞经民表示,R汽车未来推出新产品的速度将会非常快,目前品牌下拥有了ER6和MARVEL R,概念车R-Aura Concept将来肯定会量产。而且其实除了这一款概念车,R汽车还准备了两台概念车产品,准备放在2021年上半年首发。

  2021年1月,R汽车将会举办一场“R DAY”活动,是一场属于用户的品牌Party,届时三款车可能会亮相。


  新零售的落地情况如何?

  与传统品牌最直接的区别是,R汽车启用了新零售销售服务模式,用户以网上下单为主要渠道,车辆也是直销的统一售价。“国家队”出身的R汽车,能将这一模式做到何种地步呢?

  R汽车首席运营官姜辉答道,我们没有一定要让用户在线上下订,也不排斥在任何线下场景给用户提供方便。我们要彻彻底底按照刚才俞总提的要求,把用户思维深入骨髓。在不到200天的工作当中,我们的服务场景不完全是线上的,都是用户怎么方便,我们怎么来。熟悉互联网的80后、90后用户,更愿意在网上订购,因为他们觉得网上更公开透明、更方便,在商场的体验中心看好车、体验完,就直接回家了,不会被体验顾问追着下订。然后他们在家里考虑好就能马上下订,这就是我们说的“无界新零售”。

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  现在经常到半夜11点多、12点多,后台系统还会跳出订单。因为往往一二线城市的人,到11点、12点才有空。这当中也有一些案例,一些稍微上点年纪或者平时工作比较忙的用户,向我们提出上门试驾的需求。我们就把车子开到用户的家里、单位,让用户体检、帮用户下订。也有一些用户相对保守,不愿意在网上下订,我们就带上文件线下完成下订。我们的服务没有条条框框,用户怎么方便,用户希望怎么做,我们就怎么做。满足用户的需求,是我们一切工作的出发点。

  R汽车是新实力的国家队,它的发展模式是电动车×智能化,它的业务模式肯定是新零售。关于什么是新零售,我跟李斌进行过深入探讨,最后得出一致结论:客户所有的触点,包括服务点、沟通点,应该在品牌完整规划内,再去集成整个社会资源,所以新零售服务模式会越来越开放。品牌要把控和用户的触点,不能闭门造车,更不能闭门做服务。


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