12月16日，国家发展改革委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。随着新能源汽车行业的快步发展，为了打破“充电难”这一行业掣肘，近年来，各地政府多举措鼓励、引导充电基础设施的建设。昆明作为新能源汽车行业的发展“重地”，昆明市发展和改革委员会（下文称“市发展改革委”）近年来出台多项举措推动昆明新能源汽车行业高质高效发展，充分发挥财政奖励补助资金引导作用，成效显著，充电基础设施数量呈逐年上升的趋势。
近日，市发展改革委、市财政局联合发布《关于昆明市2019年-2020年9月新能源汽车充电基础设施市级奖补资金分配方案的公示》，公示显示昆明将对27家充电基础设施建设运营企业给予奖补，资金总额逾2500万元，以加快昆明新能源汽车推广应用，促进新能源汽车产业快速发展。
政策福利，最高奖补可达百万
本次充电设施建设补贴，昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台（下文称“市级新能源平台”）共收到29家运营企业，123座场站（含示范场站），1657个充电桩申报；经核验上报资料、现场核查等工作，本次符合申报运营商共计27家，98个站点（含示范站54座），1349个充电桩。此次符合申报的27家运营商，最高将可获得高达百万奖补。
三方联动，保障奖补数据准确性
在今年9月中旬，市级新能源平台按照市发展改革委要求，积极组织企业开展充电基础设施奖补申报培训，从奖补政策、申报流程、申报要求等方面对企业进行宣贯，并结合企业申报数据，开展线上核实、线下核查工作。
为确保核查结果准确无误，奖补资金精准发放，市级新能源平台联合全市各区县发改局、财政局、充电桩企业，全方位开展线上线下核查工作。对昆明市范围内的充电基础设施运营商报送的充电场站进行线下实地核查，对充电场站的充电桩数量、充电桩类型、充电桩功率、充电场站位置等信息的准确性以及场站运营实际情况开展线下评审复核工作。
（线下核查）
针对线下充电场站核查，以运营商报送单个站点为实地核查对象，以运营商提供的数据为基础。通过核查站点地址，站点经纬度坐标及站点整体环境、站点附近明显标识物、个体单桩、桩体铭牌、枪口信息等方面对运营商提供的站点信息进行比对核实，对站点状态进行正确表述，对站点整体环境、个体单桩、桩体铭牌等进行拍照留存。
（线下核查）
各充电场站运营商接入市级新能源平台后，所有充电基础设施的线下复核、奖补发放等工作能够快速、准确的完成，利用平台“互联网+大数据”的优势，为政府提供准确、可靠的依据，发挥好平台的政务支撑功能；对于企业而言，通过线下核查能够促进充电运营企业规范运营、提升效率、排查隐患。
补后监管，发挥大数据应用能力
在今年9月18日，昆明市发展和改革委员会、昆明市财政局发布的《关于组织开展2020年度充电设施市级建设补贴申报工作的通知》中相关工作要求提出：按照《云南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》关于“建设并独立运营的充电基础设施，运营时间不得少于3年”的规定，充电设施运行功率与前三年申报数据不符的会按比例要求退回补贴。
这也从政策面要求企业不单只是“圈地”式的建充电桩，更要提升和保障充电桩建后的运营质量，让充电桩不成为充电“装”，使充电基础设施实实在在惠及百姓，而不是“骗补”的噱头和手段。
为提升充电桩运营质量，做好充电基础设施的建设、管理工作，未来相关政府部门和市级新能源平台，将共同发力，一方面利用市级新能源平台信息化技术手段，对全市充换电基础设施的实时在线监测，优化全市充电基础设施布局，推动物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能等信息技术在新能源汽车产业的集成应用；另一方面，相关政府部门考虑开始实行运营奖补，由“重建设”向“建管并重”转变。提升充电场站运营能力，从而保障电动汽车用户享受安全稳定的充电服务；最后，充分发挥市级新能源平台“政府监督指导+企业市场化运营”优势，为新能源车企、充电设施生产、建设及运营企业提供个性化服务；为政府提供城市新能源汽车及充电运营解决方案，协助构建昆明市新能源汽车产业生态圈，助力打造智慧环保新城市。
