2月3日，北汽蓝谷举办的主题为“新机·新局”媒体沟通会上，北汽蓝谷董事长刘宇，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋，北汽新能源副总经理、ARCFOX极狐汽车总裁于立国，北汽新能源董事会秘书胡革伟，北汽新能源公关总监王刘芳，ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤等公司领导，与到场的媒体嘉宾共同回顾了过去一年北汽蓝谷转型的新机遇、新变化，并分享了企业改革举措及战略思路。
过去一年，北汽蓝谷沿着“市场化思维”的改革思路，开始了大刀阔斧的改革，将重点放在了“用户驱动型”企业的转型，倾尽全力打造的ARCFOX极狐品牌成为北汽蓝谷新发展理念的试验田。刘宇在沟通会上表示：“新能源产品不是简单的动力源改变，是消费者对车理解的改变，是我们造车思维方式的改变。”
在整个沟通会上，以“用户为中心”、“用户需求”、“用户体验”，是被提及最多的词汇。如何打造“用户驱动型”企业，从2020年ARCFOX极狐品牌的发展上，北汽蓝谷已经给出了答案。
打造“用户驱动型”企业 “用力过猛”地服务好用户
ARCFOX品牌车型是北汽蓝谷转型关键，也是北汽蓝谷实现高质量发展的样板工程。ARCFOX极狐品牌的做法，就是一点一点通过努力感染消费者形成圈层、用真诚的服务铸造口碑去驱动市场，“用力过猛”地服务好用户的点点滴滴。
为实现这一目标，ARCFOX极狐采用了大数据、数字化等新模式，通过“直达用户全旅程的数据治理架构”、“建立面向应用的数据分析引擎”、“推出面向用户、全功能整合的ARCFOX APP”、“推出全数字化的终端触点和门店规划”以及“推出全数字化的业务运营平台”等方面，打破认知与经验的边界，让用户的每一次反馈都成为ARCFOX进行未来决策的依据，实现真正认知并理解用户需求。于立国作为品牌的负责人，更是每天都会抽出一个小时的时间，在app里直接和用户沟通，倾听用户的反馈和吐槽。
除此之外，在ARCFOX极狐，大量工程师自发组成用户群，对用户提出的意见给予解答，在倾听、沟通中交流问题、解决问题，不少人还与用户成了好朋友。最终大量有价值的客户意见体现在了OTA之中，这一举措让用户的参与感倍增。ARCFOX极狐还通过内部招募资深工程师作为志愿者的方式，为用户提供上门试驾服务，让客户通过与自身相关的生活场景体验，感受极狐的品质和车辆性能。
对很多企业而言，把产品卖给客户，价值就完成了变现，企业与客户的关系也到此为止。但在北汽蓝谷，将用户视作共同生态，企业与客户的关系实现了向前延伸，形成长尾效应。ARCFOX极狐要为客户提供拥车过程中全生命周期的服务，包括产品服务、售后服务，还包括与客户深度互动，满足其生活方式、价值观、社交等精神层面的需求。
城市共创计划 为ARCFOX极狐的2021定下小目标
在沟通会上，王秋凤作为加入ARCFOX极狐刚刚100天的员工，在分享全新工作体验和心得的同时，对外详细介绍了2021年的渠道拓展和布局的工作计划。王秋凤讲到，在2020年，ARCFOX极狐αT上市后，处于试销的阶段，跑通内部流程，尤其是直营的流程，同时也在为渠道开拓作出准备。根据城市共创计划，在2021年，ARCFOX极狐将围绕22座城市，在6月30号之前开设60家店，到年底将会覆盖40座城市，2022年门店数量将达到150家。
而于立国更是在沟通会上公开表示，ARCFOX极狐根据门店建设速度的计算，将在12月24日之前高质量的完成了1.2万台的交付，进入主流梯队，跟上了智能网联汽车的发展节奏。这也算是为ARCFOX极狐的2021定下目标。
于立国能够定出1.2万台的目标，除了门店数量攀升之外，应该源自其分享的几个小故事，消费者的鼎力支持所带来的信心。一位购买ARCFOX极狐αT的消费者，通过交付和服务以后，非常认同和喜爱企业的文化，直接递交了简历，加入了ARCFOX。另一位用户，在试驾体验后，直接在APP中联系于立国，希望可以开设门店。正是用户的肯定，给了于立国更强的信心。
ARCFOX极狐是北汽蓝谷业务高端化转型、高质量发展的样板，也是聚焦于打造“用户驱动型”企业的举措，更是北汽蓝谷打破传统、敢为人先的大胆尝试。正如刘宇所说，尽管与民营企业、互联网企业相比，北汽新能源没有体制机制优势，但公司通过文化变革和行为方式来引导，可以让新气象的星星之火，从局部扩展到全局。
