2021年春节后，理想汽车又开始频繁登上热门。特别是创始人李想表示将在未来5年内占据新能源市场20%份额、成为中国第一智能电动车企的时候，质疑和期待之声此起彼伏。
近日，有媒体曝光了理想汽车未来产品线规划，除了拿手的增程式电动汽车之外，还提到理想已经开始着手纯电动汽车项目，并将于2023年推出，对标车型为特斯拉Model Y。
根据曝光的产品规划表来看，理想汽车在未来5年内将会陆续推出5款SUV车型（含理想ONE改款），产品涵盖中型、中大型、大型三种尺寸车型，对标车型包括奔驰GLE/GLS和特斯拉Model X/Y。而车系代码为S01和S02的两款车型，大概率便是纯电动产品。
目前理想汽车仅有理想ONE一款在售车型，这些新车型推出后将丰富理想汽车产品矩阵，从而实现产品竞争力的提升。
我们很快将要见到的理想汽车第二款产品代号为X01，基于比理想ONE定位更高的第二代增程式 “X平台” 打造，继续采用增程式电动动力系统。接近5.2米的长度和3.1米的轴距，直接对标宝马X7和奔驰GLS级，配置方面也会同步升级，售价预计在39.9万元。
而X02的尺寸和定位都与理想ONE非常接近，售价稍高一些，我们猜测可能是一款运动版的高配改款车型。
但想通过同质化严重的几款增程式SUV占据20%市场份额，无异于痴人说梦，所以理想汽车最终也需要回到纯电动路线上。
预计在2023年后发布的S01和S02，对标车型分别为特斯拉Model X和Model Y，这两款车型大概率会采用纯电动驱动，售价区间在25-30万元之间。
专家预计中国2025年将会销售超过800万辆智能电动车，这也就意味着理想汽车需要在2025年销售160辆智能电动车。
根据中汽协数据，2020年全年中国新能源汽车销量136.7万辆。理想汽车公布的销量数据显示，2020年1月至12月，理想ONE全年总计交付32624辆。5年实现销量从3万余辆到160万辆，不得不说这个目标对于理想汽车是个巨大的挑战。
