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全网抢先体验解读 极狐阿尔法T 1.2.0 OTA升级

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2021-03-10EV世纪 EV君

近日,极狐阿尔法T正式推送了1.2.0版本的OTA升级,新增了腾讯视频应用、极致节能节能、空调节能模式、动力电池预热等功能,对现有功能也进行了优化,共计9项功能的新增或升级。整车 OTA 技术作为阿尔法T的一大卖点,可以持续为车辆带来功能升级,下面我就来带大家体验下“小狐狸”带来的新技能。

首先,阿尔法T的OTA升级非常简单,后台下载好升级包,当你开启车辆后,中控屏幕会弹出提示更新的窗口。其中,包括立即更新和预约时间两种方式。如果不更新的话,也可以直接点取消按钮。

选择了立即更新,系统会再次弹出对话框,提示我一旦开启了更新,就无法取消了。这里需要注意在升级时车辆必须处于停车断电状态,并且不能在充电状态进行升级。预约升级则会根据你设定的时间自动对车辆进行升级,全程无需操作,更加便捷。这次升级共用了23分钟,这与系统预估的22分钟非常非常接近。

接下来就来体验一下升级后的阿尔法T拥有哪些变化,从试听娱乐到日常用车体验,可以说进行了全方位的提升。

腾讯视频应用

首先就是在“应用商城”中新增了备受喜爱的腾讯视频,各种热播大剧随心看,搭配20.3英寸超宽4K大屏和哈曼音响系统,简直是影院级的享受。针对视频播放,这次的OTA也进行了优化,当你选择全屏播放视频时,视频就会居中显示在这块大屏幕中,同时还能够根据视频分辨率自动调整,解决了播放影片不适配的问题。

这里值得一提的是,阿尔法T的中控屏幕还支持飞屏联动功能,当副驾位置在看视频的时候,正好你要导航到某个地方,这时候,副驾就可以通过两只手指滑动,来移动屏幕的位置,设置好导航后,在继续把视频切换到副驾位置,非常炫酷。

空调节能模式

为了进一步提升阿尔法T在冬季低温下的续航能力,车辆在空调设置中新增了“经济模式”,当我们开启经济模式后,空调会在保障舒适性的前提下减少能量消耗,从而达到提升车辆续航的能力。当然了,如果续航里程充足,你可以按照自身的情况,随意选择空调模式。

极致节能模式

这次OTA升级的重中之重,是新增了极致驾驶模式,这也是为了提升车辆在冬季低温下的续航里程而新增的模式,您可以在驾驶模式的“One-Pedal”设置中开启“极致节能”模式。当我们开启了“极致节能”模式后,车辆的空调系统会直接调整为“节能模式”,车辆的能量消耗也会尽量降低。总而言之是,在保证舒适性的前提下,提供最极致、更远的续航里程,让你的旅途也会更加自在。

动力电池预热

极狐汽车考虑到了低温状态下车辆充电效率的问题,在这次的OTA升级中,新增了远程电池预热功能。这样做的目的可以提高车辆在冬季冷车状态下的充电效率,车主在可以通过极狐APP操作,当你准备给你的阿尔法T充电前,先打开极狐APP,在“远程充电”页面打开“动力电池预热”,电池的温度也就调整到了它的最佳工作状态,能够缩短车辆低温环境下的充电效率。

e充电即插即充

本次OTA升级后,阿尔法T还新增了国网e充电即插即充功能。要想使用即插即充,需要车主在e充电中绑定车辆信息,并且开通即插即充功能后,才能使用。由于我之前,从来没有在国家电网充电的经历,当我把充电桩和车辆连接后,在充电桩上选择即插即充,这时充电桩提示,我的车辆尚未开启即插即充,需要我完成一次充电后,才可以正式开通即插即充功能。

如果您的车以前曾经通过国网快充桩充过电,就可以直接开通即插即充功能。这样一来就能省去扫码、支付的环境,让充电变得更简单,更直接。如果没有在国网的充电经历,那么也不用着急,跟先扫码充1块钱的就可以开通使用了。

除了上面我们聊到的项目之外,这次的升级内容还包括,优化了One-Pedal功能,通过优化驾驶员不同加速踏板开度下的扭矩需求和扭矩响应,从而使整车扭矩响应更贴合驾驶员的驾驶需求。通过整车电控系统的匹配协同优化,车辆低速行驶静谧性也将得到了改善。直白点说就是,单踏板模式下,“油门”的响应更积极了,松开油门踏板后,车辆制动的效果更均匀了,避免车辆加减速太过突兀影响乘坐体验。

低温慢充性能和百度CarLife连接,也得到了优化,优化后的车辆通过对车辆充电热管理控制,提升了低温充电的效率。CarLife的连接准确率和效率方面,在优化后也得到了很好的提升。

这次阿尔法T的OTA升级,确实给我们带来了很多实用的东西,比如说腾讯视频,比如说即插即充,这确实能够丰富我们的用车生活,也能进一步提升我们日常用车的便利性。OTA功能让阿尔法T可以根据用户的需求和行业发展不断推出新的功能,持续为用户提供最新的科技体验,无愧智能座驾之称。

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