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用国产纯电SUV价格享受到超跑级待遇,这真的不是逗你玩!

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2021-04-22EV世纪 综合报道

  无论是风华正茂,抑或是曾经少年,据说每一个人内心深处,都埋藏着一个超跑梦——或想象着在惊险山路劈弯,感受动力肆意迸发,或想象在繁华闹市纵情穿梭,收割无数路人艳羡目光。

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  然而梦想很丰满,现实巨骨感,正如抖音上不断闪现,一次又一次击中内心的段子“没有哪个人,小时候的梦想是买一套房”,面对动辄百万的起售价格,曾经少年们的选择大都是放弃心中梦想,以妥协和不甘的心态去选择所谓“正确”的选项。

  难道我们的超跑梦就真的只能是个梦么?普通人就没有拥有一辆超跑的权利?我们所做的选择难道都要有所妥协和权衡吗?如果你要真这么想,那可就辜负别人的好意与付出了,在这个世界上,还是有些品牌选择站在你的立场,愿意为重燃你心中梦想而不断努力着,譬如最近在出口海外一事上风头无两的爱驰汽车。

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  提及爱驰,大多数人最先想到的大概是出口海外这件令国人感到骄傲和自豪的事情,作为新造车阵营中比较低调的选手,爱驰一直在稳扎稳打,旗下首款量产车型U5先后出口到了德国、法国、荷兰、挪威、比利时和以色列等发达国家,堪称中国新能源全球化引领者。但是低调的爱驰也有着另外热血一面,此前爱驰德国研发中心研发过一款新能源超跑——RG Nathalie,2.5s的0-100km/h加速时间以及1200km的超长续航里程可谓性能炸裂。

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RG Nathalie

  在强大的性能背后,RG Nathalie这款跑车背后有着更多值得品味和挖掘的故事。其中RG是Roland Gumpert的缩写,看到这个名字超跑粉们是不是依稀觉得有些熟悉?没错,就是那个Roland Gumpert!一个汽车界传奇般的存在,一手造就的奥迪quattro系统引领四轮驱动乃至奥迪品牌进入了一个全新的时代。

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奥迪quattro之父Roland Gumpert

  2017年,年逾七旬Roland Gumpert加盟爱驰,担任首席产品运营官(CPO),及德国爱驰恭博CEO。一年后,爱驰在2018年北京车展上发布了RG Nathalie,Nathalie车型的名字则取自他女儿的名字。

  一个功成身就的大佬,在如此高龄还亲自操刀打造一款超跑,并用女儿名字命名,说实话,RG Nathalie极有可能就是Roland Gumpert最得意的收官之作了,这也奠定了RG Nathalie的不同凡响地位。

  除了炫酷科幻的外观,这款车还拥有惊人的性能,它采用四轮四电机的独立全时四驱技术,四个博世SMG永磁同步电机和逆变器,最大工作电压425V,单个电机最大峰值功率102kW,最大扭矩230N•m,最大转速12800rpm,百公里加速仅为2.5秒,要知道,现如今大多数超跑都跑不出这个数据,布加迪Chiron用8.0升W16缸4涡轮增压的发动机,才实现了百公里加速小于2.5秒的成绩,保时捷918 Spyder官方加速成绩也才2.6秒。

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RG Nathalie

  爱驰RG Nathalie跑车所代表的不仅仅是爱驰的技术和实力,也透露出强烈的进取精神和积极态度,在今年,爱驰有望推出同样一款外型拉风,能与眼中有光、心中有梦的年轻态用户产生共鸣的新车型——智能纯电跨界轿跑SUV U6。

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爱驰U6 ion

  目前爱驰U6量产版的外型设计还没有正式对外释放,不过从U6 ion概念车型,可以看出这款车型与RG Nathalie的关联极深,设计基因传承自RG Nathalie,一脉相承的炫酷科幻感,不清楚爱驰在研发RG Nathalie时所储备的部分相关技术是否会移植到U6身上。

  我们最新得到的消息,U6会在年内上市,并且,最终售价会很香,大家可以期待一下。爱驰U6虽说不是超跑,但是这又有什么关系,有时候我们所需要的不是那一辆超跑,而是唤醒心中的激情与梦想,看到U6 ion概念车的那一刻,心中的小火苗已经按耐不住,如果U6的量产版能保留概念车的神韵,必须要来上一辆!

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