比亚迪汽车官方今天发布了一则关于“DM-i超级混动车型交付问题”的说明，其中提到：由于搭载DM-i混动系统的车型综合表现出色，订单数量较多，而目前产能有限，导致DM-i系列车型的平均提车周期需要3.5个月左右。比亚迪为此向客户致歉。
今年1月，比亚迪三款DM-i车型，唐DM-i、宋PLUS DM-i以及秦PLUS DM-i同步开启预售，并先后在一季度正式上市。秦PLUS DM-i共有四款车型，价格区间为10.58-14.58万元，宋PLUS DM-i售价区间为14.68万-16.98万元。
比亚迪DM-i超级混动的特点就是更省油。在完全不充电的状态下，其油耗最低可以控制在3.8L/100km以下，同时通过EHS电混系统和高容量电池组，还可以提供出色的行驶平顺性和较高的纯电动续驶里程。
EV君从北京几家经销处简单了解到，目前秦PLUS DM-i的订单数量最多，大一些的店面订单达数千台，如果现在缴纳订金的话，提车确实需要等到大概8月左右。
比亚迪方面表示交付周期较长主要是因为产能问题。EV君认为，DM-i系列车型专用的骁云发动机、双电机和离合器组成的EHS电混系统、以及刀片电池等等，都是比亚迪最新技术，需要一定时间来磨合，逐渐达到计划产能。
