近日，根据雷克萨斯官方消息，下一代NX车型将在两天后全球首发（6月12日），新车将与丰田RAV4共享平台，2.5L四缸发动机可能会作为NX的入门动力。除此之外新车还将提供插电混动动力版本，有传言称新车可能还会搭载一台全新的2.4L涡轮增压发动机。
在外观方面，根据此前曝光的图片我们能够看出，新一代NX与选款车型相比有着相似的轮廓，不过其前脸造型使用了雷克萨斯新一代的设计语言。尖锐的大灯造型依然很犀利，内部的日间行车灯与ES的造型比较类似，非常有雷克萨斯自己的特色。
纺锤形的中网得到了延续，不过中网内部的细节进行了全新的设计，由此前的线条编织图案变为了现在的矩阵式排列的方式，在光影下非常有立体感。
车侧造型经过了全新设计，相比现款NX来说变得更加硬朗，让整台车看上去更加年轻。从图中我们对车身尺寸是否增加还无法判断，如果按照新/老一代RAV4的变化来看，新款NX相信在尺寸上也会增加，毕竟上一代NX最大的劣势就是空间较小。
尾灯经过了全新的设计，变为了当下非常流行的贯穿式设计，另外通过两侧示宽灯交织在一起的线条和尾灯的立体造型，让整个尾灯也拥有了非常出色的立体感。线条方面也使用了雷克萨斯目前常用的设计手法，从图中我们可以看出，其采用了多角度线条向中间聚拢的设计，让整个车尾看上去更加的立体。
内饰部分，新车相比现款来说可以说有了天翻地覆的变化，在视觉上最直观的效果就是屏幕变大了，内饰设计变得更加豪华，即使没有亲手触摸也能够感受到那种皮质包裹带来的柔软触感。中控大屏采用了悬浮式设计，飞翼的造型非常大胆，算是整个内饰中提升时尚感与设计感的元素。
从图中屏幕与方向盘的大小对比可以看出，新车的中控大屏尺寸有了非常可观的增加，并且将空调控制等功能加入到了屏幕内，另外新车还增加了全液晶仪表的配置。
主副驾驶中央设计了车辆的挡杆，从造型来看新车换装了电子挡杆，另外从后方的EV按键能够基本确认，新车推出混动版本是肯定的，插电混动版本是否会在新车全球首发时推出目前还无法确认。
动力部分，因为与丰田RAV4共享平台，外媒推测2.5L四缸发动机可能会作为NX的入门动力。除此之外，新车还会使用丰田RAV4 Prime车型上搭载的插电式混合动力，另外还有消息显示新车还会采用全新研发的2.4T涡轮增压引擎，也不排斥新车加入凯美瑞上的3.5升V6发动机。
