根据外媒报道，近日特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日发布推文表示，特斯拉正在增加其超级充电网络的功率输出，马斯克写道，新的超充峰值充电水平将达到300kW，而目前V3超充的峰值功率为250kW。关于具体细节方面并未透露是现有V3超充可直接升级、还是更换硬件升级或重新布置更快的充电器。
其实特斯拉车型支持更高功率的充电功率并不奇怪，因为在今年6月份Model S Plaid交付时马斯克曾暗示过新车可支持280kW、300kW以及350kW的充电功率。不过马斯克也表示，在相当长的一段时间内，特斯拉的车型还是使用V3的250kW的充电功率。
目前还不清楚特斯拉会在何时布署高功率的充电器，不过外媒分析特斯拉可能会率先在美国开始更新，而支持的车型大概率是最新更新的Model S和Model X车型。因为这两款车型的电池都经过了全新设计，其架构可以更长时间的保持250kW的充电功率，因此这可能意味着这两款新车型会支持更高的充电峰值。
虽然从现有250kW升级到300kW峰值功率提升了20%，不过这不意味着车辆的充电时间也可以提升20%，因为目前车型可保持250kW的峰值充电功率时间并不算很长，而且真实的充电功率高低还取决于充电桩安装环境的电力情况，因此峰值功率不能够代表充电时间，最终还是要看平均充电功率。不过话说回来，峰值功率更高这大概率意味着车辆充电时可以让高功率充电维持时间更长，从而缩短充电时间。
根据目前纯电动车的标定，电池SOC从30充电到80%的功率最高，因此电池容量更高的车型最大功率持续的时间会更长，而电池容量小的车型最大功率维持时间更短，因此长短续航车型未来的充电时间上可能会比较接近，并不会因为电池容量更到导致充电时间特别长。
