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新加坡提升芯片投资力度 追赶中国台湾脚步

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2021-08-12盖世汽车 星云

盖世汽车讯 据外媒报道,在过去一年中,新加坡公布了价值数十亿美元的半导体相关投资,但是如果希望与中国台湾和其他芯片制造中心处在同一水平线上,该国还有很长的路要走。

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(图片来源:三星)

虽然新加坡在亚洲被视为金融和技术中心,但是在亚洲芯片行业中,新加坡的芯片制造能力却处于落后地位。当前,该国正在努力发展其电子行业,并制定了一个目标:到2030年时让制造业增长50%,其中半导体领域是这项计划的重点。在实现这一目标的过程中,来自国外的投资将发挥关键作用。

美国半导体制造商GlobalFoundries在今年6月宣布,将在新加坡投资超过40亿美元以扩大其晶圆计划,当前该公司正在试图解决全球微芯片短缺的问题。

在GlobalFoundries宣布这一消息之前,德国芯片制造商英飞凌也表示,将在新加坡建设人工智能应用开发基地,并且在去年12月宣布将在这里投资2,700万新加坡元(约2,020万美元)。

新加坡非常希望在半导体行业的整个价值链上发挥作用,包括芯片设计、晶圆制造、组装和测试、研发以及区域分销等领域。

半导体研究机构TrendForce的一位发言人表示:“来自芯片代工企业的投资,肯定会让新加坡受益。但是,该市场上的主要参与者来自中国、中国台湾和韩国。”他指出,这三者几乎占据了全球所有的市场份额。”

TrendForce的数据显示,在全球近900亿美元的代工收入中,中国台湾占据了其中的64%,韩国占据了18%,中国则占了6%, 其他国家一共占12%。

中国台湾的芯片制造巨头在该行业占主导地位。TrendForce的数据显示,在今年第一季度,台积电占据了全球市场55%的份额,另一家中国台湾企业联电微电子占据了7%。韩国企业三星位列台积电之后,市场份额为17%。而在新加坡进行了投资的GlobalFoundries,其市场份额只有5%。

新加坡贸易和工业部国务部长Alvin Tan在今年7月份的一次半导体行业会议上表示,该国占全球晶圆制造能力的5%左右。

疫情大流行导致的芯片短缺,引起了人们对半导体行业的关注。今年早些时候,芯片短缺开始对汽车制造商形成冲击,并且成为了让多个国家政府感到头疼的问题。

疫情还增加了消费者对电子产品的需求,进而推动了这些产品对芯片的需求。但是,全球对中国台湾芯片制造商的依赖,已经引起了对供应链中断风险的担忧。美国政府最新的供应链审查指出,对中国台湾芯片的依赖,是半导体供应链中的一个潜在漏洞,中国台湾如果生产中断,可能会对电子设备制造商造成近5,000亿美元的收入损失。

在过去一年中,芯片民族主义大行其道。美国参议院通过了一项520亿美元的法案,旨在为该国国内芯片行业提供支持。而欧盟的目标是到2030年时,让20%的半导体实现本地化生产。日本和中国也将发展其半导体产业作为各自政策的首要任务。

新加坡是否能够从这一巨大转变中获益,目前尚存疑问。战略咨询公司Sibylline的首席亚太分析师郭宇(音)表示,即使推动供应链多样化,中国台湾也不会在短期内放弃其在芯片行业中的主导地位。

这位分析师说道:“与新加坡相比,中国台湾拥有一些优势,例如较低的土地和劳动力成本,更成熟和更好的综合配套产业。新加坡还可能会遇到来自其他地方的激烈竞争,因为对芯片的大规模争夺,促使许多国家政府都在推动在半导体方面加强自己的力量。”

此外,韩国和中国也将大力发展自己的芯片行业。ESSEC商学院亚太地区的信息系统、决策科学和统计学教授闫力(音)表示:“三星是全球第二大芯片制造商,也是韩国规模最大的企业,该公司在2020年5月宣布,已经开始建设一条价值1,160亿美元的尖端芯片生产线,该公司此举旨在更好地与台积电竞争。”

另外他还强调,在与美国的竞争中,中国也有着很强的提高半导体行业自给率的决心。但是他表示:“总体来说,摆脱对中国台湾芯片制造商的依赖,是一种必要的尝试,但是这并不轻松,需要一段时间才能实现。”


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