1、蔚来车主车祸去世
日前，一个名为“美一好”的个人公众号发布讣告称： 2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。
蔚来官方也对此事进行回应：Navigate on Pilot（NOP）领航辅助不是自动驾驶，后续有调查结果会向外界同步信息。（来源：汽车之家）
点评：辅助驾驶功能还远未到成熟的阶段，所以用户无论在使用哪一家的辅助驾驶功能时都不能将控制权完全交给车辆，还是要保持时刻接管的注意力。同时，拥有辅助驾驶功能的各家厂商在宣传时也不应该再去打擦边球，不要给消费者制造出车辆已经能完全在道路上自主行驶的模糊概念，并且如果消费者在开始使用辅助驾驶功能时能有更多提醒和保障措施，以防驾驶员在不合时宜的情况下过度依靠辅助驾驶功能。
2、富士康宣布2023年量产电动汽车
鸿海集团董事长刘扬伟日前表示，鸿海将于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车，并预计明年电动汽车业务将显着增长。此外，鸿海还将在包括美国在内的不同地区建设汽车工厂。
在电动汽车领域，富士康将透过公司独特的商业模式，提供客户垂直整合的服务，从设计、零部件、制造到区域合作方面，满足车厂各种不同的需求。根据富士康规划，其将在2025-2027年间为全球10%的电动汽车供应配件或提供服务。
据悉，鸿海集团在汽车相关产业方向已组建数千人规模团队，目前还在针对相关业务进行大量招聘，预计未来在电动汽车、半导体等业务方向还将有千人以上需求。
鸿海和富士康动作连连，不仅意在为自己电动车业务积累资源，一些分析人士还认为他们在积极为苹果汽车代工做准备，作为苹果在数码行业最亲密的合作伙伴，有业内人士认为富士康很大可能拿下苹果汽车代工。（来源：亚讯车网）
点评：富士康可能想明白了，与其在拜腾这种频频失利的企业上浪费钱，还不如自己直接干呢，凭借富士康多年的代工经验，以及雄厚的资金基础，想要自己做一个电动汽车品牌也并非是个遥不可及的目标。
3、e平台3.0推出首款车型 比亚迪海豚预售9.68万-12.48万元
8月13日，比亚迪e平台3.0推出的首款车型海豚开启预售，新车采用" 海洋美学 " 设计理念，并有7种颜色搭配，搭载比亚迪刀片电池，有301km、401km和405km三个续航版本共四款车型，补贴后预售价为9.68万-12.48万元。
比亚迪海豚由沃尔夫冈·艾格带领团队设计，但造型脱离了比亚迪王朝系列的“龙颜”设计理念，而是采用最新的"海洋美学"设计语言。
动力方面，比亚迪海豚基于e平台3.0打造而来，采用了八合一电驱系统。新车有两种动力版本，一种与比亚迪e2相同，采用最大功率70kW的永磁同步电机，峰值扭矩为180N·m，同时还有一款高性能版本，电机最大功率达130kW，峰值扭矩为290N·m，其最高时速可达160km/h。
续航方面，海豚搭载比亚迪刀片电池，系统能量密度达150Wh/kg，有综合工况续航里程301km、401km和405km三种续航可选择，其百公里能耗最低可至10.3kWh。（来源：EV世纪）
点评：比亚迪今年已经在高端市场和DM-i市场都取得了不俗的成绩，现在是时候来收割小型车市场了。从车型接受度来看，海豚的市场表现应该会优于个性化需求更明显的欧拉好猫，但和广汽AION Y谁更受欢迎可能还需要市场的检验。
4、2022款欧拉黑猫上市售6.98万元起
8月13日，欧拉黑猫2022款车型上市。新车共推出6款车型，售价区间为6.98万-8.48万元。2022款车型与此前产品相比在外观方面基本保持一致，此次车型升级的重点变化是内饰方面，配上了双联屏。
新车搭载的是永磁同步电动机，电动机的最大功率35kW，最大扭矩为125 N·m。续航里程分别有301km和351两个版本。另外顶配车型配备了最大功率45kW，最大扭矩130 N·m的永磁同步电机，续航里程为405公里。（来源：EV世纪）
点评：虽然今年来有不少品牌开始发力A0级车型，但欧拉黑猫仍是这一级别中最强的竞争者。此次车型全面升级，让黑猫在该级别的竞争力得到进一步增强，将为长城集团在新能源汽车领域贡献更多销量。
5、2022款欧拉白猫上市
8月13日，欧拉白猫升级版和欧拉白猫小野猫上市，其中白猫升级版车型售价为7.18万元，白猫小野猫两款车型售价分别为7.98万元和8.88万元。小野猫与白猫相比在外观方面增加了很多多装饰元素，并配以全新配色。
动力方面，欧拉白猫小野猫版配备三元锂电池，拥有两个续航版本。其中，续航360km车型配备最大功率35kW，最大扭矩125N·m的电机；续航401km车型配备最大功率45kW，最大扭矩135N·m的电机。（来源：EV世纪）
点评：和黑猫相比，白猫之前的市场表现明显不在一个水平，而新的白猫小野猫版也是更加偏重个性化的车型，可能会吸引一部分“兴趣用户”，但不太会成为市场主流产品。
