2021年9月15-17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南省海口市召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，邀请全球各国政产学研各界代表展开研讨。
其中，在9月15日举办的“中英交通领域碳中和协同发展”专题论坛上，比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏发表精彩演讲。
何一鹏主要观点如下：
1、比亚迪刀片电池技术在磷酸铁锂电池技术中是非常先进的，至少领先其他电池配置五年时间。
2、比亚迪在中国电动汽车市场连续8年排名第一，也是全球第一的纯电动汽车厂商，保有量已超过100万辆。
3、在英国，比亚迪和ADL合作投放了519辆电动巴士，并开展Bus2Grid项目，预计在联合国第26届气候变化大会期间运营。
以下内容为现场演讲实录：
大家下午好，首先非常高兴可以出席今天的论坛，非常感谢世界新能源汽车大会的邀请。我是比亚迪欧洲的总经理，我们的总部在鹿特丹和伦敦。
比亚迪在推动碳中和目标中，发挥了至关重要的作用。中国计划在2030年之前实现碳达峰，在2060年之前实现碳中和，这将使全球气温稳定在工业化前水平的1.5摄氏度以内。英国是世界主要经济体中最早准备承担2050年实现碳中和义务的。到2030年之前，英国二氧化碳排放量将比1990年减少68%。
介绍一下我们的公司，比亚迪创立于1995年，起初做的是可充电电池领域，目前在锂离子电池工业方面也发挥着至关重要的作用，开发动力电池，助力能源存储以及汽车运输等，是我们过去十年一直在做的工作。
比亚迪的四个主要业务领域包括电子、新能源、汽车以及轨道交通，去年营收达到203.2亿欧元，拥有35000位工程师，以及超过20000个专利。比亚迪建立了电池研发部门；同时致力于产品安全，不断让我们的技术更好地满足顾客的要求；而且我们还是第一个纯电动汽车的生产商，拥有自主研发的动力系统，包括动力电池、电机电控系统等，可以更好地为客户提供一站式服务。
我们最新的刀片电池技术在磷酸铁锂电池技术中是非常先进的，可以节省更多的空间，而且是非常安全的，我们估计至少领先于其他电池配置五年时间。在极端环境中，甚至受到挤压、弯折或是加热到300摄氏度，还是充电时间超过原来的2.5倍，都不会起火。出于安全考虑，刀片电池整齐排列嵌入到电池组中，是非常安全的。许多国际整车厂商在和我们研讨电池合作项目，后续所有比亚迪的纯电动车都会搭载刀片电池。
接下来分享一些来自深圳总部的好消息，比亚迪在中国电动汽车市场连续8年排名第一，也是全球第一的纯电动汽车厂商，保有量已超过100万辆。上个月，我们在挪威发布了第一款纯电动四驱SUV唐，感谢顾客们的耐心等待。
比亚迪的基本价值观包括合作，在这个时代，合作关系比以前更加重要。我们承诺构建稳固的合作伙伴关系，分享电动化经验，减少交通对环境的影响。比亚迪相信合作不仅可以造福车企，也可以造福顾客，同时造福市场。比亚迪的合作伙伴包括合作了十年的ADL、丰田、日野。
比亚迪和ADL的合作始于2015年，ADL的大巴制造经验超过70年，正在寻求电动化转型。同时比亚迪计划自投自建打造下一代英国电动汽车，或者跟当地企业合作，我们最终选择了后者。
感谢当地交通运营商以及英国政府的支持，我们能逐渐强化制造方面的合作关系，我们坚信英国设计、英国制造、为英国。在合作伙伴的帮助之下，我们设计研发下一代英国底盘，用中国的电动车方案制造英国巴士。在ADL的合作支持下，目前有519辆电动巴士运营，并承诺将投放超过1000辆。完全透明解决技术难题帮助我们和ADL在英国获得了技术领先的产品。
我们非常荣幸和英国电网公司及一些大学进行产学研合作，开展Bus2Grid项目。Bus2Grid可以平衡实时电网功率，是世界上第一个高电力放电项目。比亚迪和ADL将投放22辆双层电动巴士，由苏格兰政府出资，并且在联合国第26届气候变化大会期间运营。我们还有其他合作机会在谈，希望可以在第26届气候变化大会见到你。
比亚迪已正式启动深圳总部“零碳园区”项目，是中国汽车品牌中第一个零碳排放的总部。在实现碳减排碳中和的过程中，比亚迪一直努力成为先驱，承诺应用技术创新实现零碳排放的目标，谢谢大家！
