日前，丰田汽车宣布，到2030年，预计将投入1.5万亿日元（约合人民币881.2亿元）用于开发动力电池及其电池供应链，以期在未来十年的关键汽车技术领域取得领先，并在电动车和混动车的价格方面保持持久的竞争力。
丰田表示 “丰田未来电池的成本目标是：车辆及电池进行一体化研发，从丰田bZ4X开始，直到2030年，逐渐降低每公里的耗电量，努力达成减少30%的目标。减少耗电量能够减少电池容量，也就意味着可以将成本降低30%。”
丰田方面透露，其今年发布的双极性镍氢电池，未来将搭载在更多车型上；而用于混动车和纯电动车的锂离子电池则将更注重降低成本和提升耐久性能。在固态电池方面，丰田正在思考开发大功率、续航里程长、充电时间短的电池。
