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原创不仅仅是套智能车机系统,体验赛力斯华为智选SF5 HUAWEI HiCar

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2021-09-30EV世纪 杨波

自华为发布应用于车机端的HiCar智慧互联系统后,已经先后有多家车企与华为展开合作,在多方面与华为深度合作的赛力斯自然也名列其中。

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赛力斯于今年4月发布的增程式车型—华为智选SF5不仅搭载了来自华为的DriveONE三合一电驱动系统,同时也率先应用了HUAWEI HiCar智慧互联系统。那么,与我们常见的Carplay、Carlife相比,赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar究竟有何不同?实际体验如何呢?

 

简单了解华为HiCar

根据官方解释,HUAWEI HiCar不仅仅是传统的智能手机互联,而是一套人-车-家智慧互联解决方案。

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所以简单来说,除了传统的在线娱乐、语音助手和丰富的应用扩展外,HUAWEI HiCar还可以将智能手机、智能家居和汽车连接起来,利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力,在智能手机和汽车之间建立协同,延展应用的使用场景,实现手机为核心的全场景体验,进而打造一个智慧生态。

与苹果Carplay和百度Carlife这种单纯的手机映射功能相比(这两项功能仅将车载大屏看作一个显示器),HUAWEI HiCar不仅支持深度手机映射,但还实现了手机对车机的反控,将手机的应用和服务延展到汽车。双方将形成“硬件共同体”,增强了车机系统的整体使用体验。

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举个例子,你可以通过在手机、平板和车机上登录一个华为账号,从而实现人-车-家的智能化无缝体验,让服务与应用在三者间流转。当你开车去上班时,一键点击“离家模式”,即可远程关闭家中灯光,开启摄像头,并让扫地机器人进入工作状态;相反点击“回家模式”,可远程打开家中灯光、窗帘、空调风扇等。

 

赛力斯华为智选SF5 HUAWEI HiCar体验

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赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar功能启动非常简单,车机端直接点击屏幕顶部通栏中的“HUAWEI HiCar”功能图标,即可获得一个连接码。然后在手机端首先打开蓝牙,并进入“设置”—“更多连接”—“ HUAWEI HiCar”菜单内,即可搜索到对应车辆,输入车机大屏上的连接码,便可以启动这一功能。

这里需要注意两点,首先目前HUAWEI HiCar仅支持华为系列手机,包括Mate系列、P系列、NOVA系列和荣耀系列都可以。其次赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar映射模式可以通过有线和无线两种连接方式,仅需操作一次,今后上车便可自动连接,更便捷。

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进入HUAWEI HiCar的功能主界面后,发现整体的UI设计还是非常简洁的,核心的导航、音乐功能以卡片式风格显示在首屏,对于初次接触这项功能的用户,还提供了视频+文字讲解的玩机技巧介绍,非常贴心。

底部的快捷菜单从左至右依次是:功能菜单、导航、语音助手、音乐和电话功能。

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点击“功能菜单”,或者在首屏页面向上滑动,都可以进入应用界面。赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar内包含丰富的娱乐、生活、资讯和功能类的APP,主流如酷狗音乐、喜马拉雅;支付宝、途虎养车;搜狐新闻、腾讯新闻等等。

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应用的管理和扩展可以在手机端进行,HUAWEI HiCar智行 APP中,可以对现有应用进行更新、排序或卸载操作,也可以下载新的应用进一步丰富车机端功能。比如无聊时可以下载两个小游戏,打发时间。

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导航功能没啥可讲的,主流的百度地图、高德地图和手机端操作方式、显示逻辑完全一样,用起来很顺手。我们跳过它,需要重点说一下智慧助手功能。

在其他一些搭载HUAWEI HiCar的车型上,华为智慧助手一般是以第二个独立功能存在的,而赛力斯华为智选SF5将其融入到了HUAWEI HiCar映射模式中,成了其中一个核心功能 。它主要是以语音助手为中心,对其他功能如导航、媒体播放、电话等进行控制操作。唤醒方式有两种,你可以通过手机端设置的唤醒词,或是方向盘上的语音按键来操作,同时也兼容原车机系统的“小赛”唤醒。

举个例子,你可以说:小艺小艺,我要去三里屯。HUAWEI HiCar的智慧助手会自动开启导航,为你推荐目的地。此时只需要继续按照语音指示,一步一步下达指令就可以了。

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智慧助手可以将手机内的日程、计划同步到车机端,按照预设提醒时间进行提醒,以帮助用户进行行程规划。

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除了车机端,你也可以通过手机唤醒,进行常用功能的设置操作。

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对于我这个传统品牌的Carplay用户来说,在车载大屏上看电影一直是个奢望。而赛力斯华为智选SF5通过HUAWEI HiCar,可以简简单单就在任何时刻欣赏一部大片,17寸的高清大屏终于派上用场。

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至于非常有未来感的智能家居控制,由于设备所限,本次没能进行实际体验,但是通过功能预设来看,是很快就可以实现的。

最后总结一点小问题,赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar智慧助手,在支持连续的指令输入上还有一定的提升空间,这和一些走得比较快的新势力相比还有差距。

但总的来说,HUAWEI HiCar在初步体验上,已经远远超过传统Carplay和Carlife的表现了。而且这是一个未来有很大想象空间的智慧生态系统,很期待1-2年、或者5年后华为能联手国内各个汽车企业带给消费者更多的惊喜。

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