日前，9月乘用车销量出炉，乘联会数据显示，整个乘用车市场明显受到缺芯等因素影响，金九成色不足，起色并不明显，9月乘用车市场零售158.2万辆，零售环比三季度最低值的8月仅增长9.1%；但新能源持续爆发，零售销量达到33.4万辆，环比增33.2%，渗透率超过20%，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。
50万以上豪华品牌电动车的销量令人瞩目，9月上险量显示，高合汽车HiPhi X继续保持快速增长，9月销量641台，环比增加36.7%，一举超越保时捷Taycan位列该排行榜第一，这也是中国品牌历史上第一次登顶该豪华电动车月销榜冠军，高端豪华车是一个国家科技和制造实力的体现，因此这个成绩也标志着中国力量真正开始崛起。
月销榜上保时捷Taycan销量585台位列第二，红旗EHS-9销量367台继续稳坐第三，奔驰EQC级以319台紧随其后排第四，奥迪e-tron 226台位列第五。
自今年5月开启量产交付，四个月高合HiPhi X一直保持快速增长，全国累计交付100多个城市两千多辆。8月底高合汽车开始全面交付HiPhi X 4座版，80万的售价也成为目前中国品牌中最高端的新能源智能汽车。
