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原创东风本田英仕派上市 8款车型售价17.99万-25.99万元

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2021-11-12EV世纪 赵佳

11月12日,东风本田英仕派正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为17.99万-25.99万元。其中燃油版车型售价区间为17.99万-21.59万元,锐·混动车型售价区间为19.99万-25.59万元。

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新款英仕派在外观方面相比老款车型有了细微的调整,主要是前保险杠下方经过了全新设计,加大的中网让新车看起来更有运动气息,另外保险杠上的雾灯也由原来的长条改为来现在的椭圆形。

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前脸的一条镀铬装饰让车头看起来精致了不少,贯穿式设计也让车头看起来更宽。在镀铬装饰条中央镶嵌着本田的车标,混动版车型的车标是蓝色底,一看就知道它混动的身份。

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大灯造型相比之前没有变化,混动版车型使用了全LED光源,只不过大灯采用的是LED和反光片搭配的方式。

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侧面造型依旧是很多用户熟悉的样子,从前翼子板延伸出来的腰线一直贯穿至尾灯,线条非常的流畅,溜背式的设计增加了车辆的年轻化和运动感。

新车的长宽高尺寸分别为4924*1862*1449 mm,轴距2830mm,定位为中型轿车。

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车尾部的小尾翼也强化了整车的运动感,尾灯内部光源为全LED,点亮后视觉效果非常出色。在尾部细节上,混动版车型之前是HYBRID字样的尾标,新车已经改为了e:HEV。

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内饰方面,新车沿用了之前的设计、方向盘造型以及各个功能区的布局也都完全相同,能够直观看出来的一个差别就是中控大屏上取消的两个旋钮了。

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中控屏由原来的8英寸升级到了10.25英寸,分辨率达到1920x720。车机除了支持在线音乐、在线电台、联网导航系统之外,还支持手机远程控制、Android与iOS的CarLife。另外新车还加入了Honda CONNECT 3.0导航互联系统。

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新车的座椅采用了双色设计,暗红和黑色的配色看起来非常有质感。主驾带有12向电动调节、位置记忆,主副驾驶座还提供加热和通风功能。后排座椅也配有座椅加热功能,后排中央扶手上的按键还可以对遮阳帘和多媒体控制进行控制。

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全新英仕派配备了Honda SENSING安全超感系统,拥有丰富的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。

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动力方面,锐·T动(燃油版)车型采用1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,百公里综合油耗低至6L。

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锐·混动(混动版)车型搭载2.0L阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,百公里综合油耗低至4.2L。

总结:在很早之前,人们在聊起混动的时候都会说“世上有两种混动,一种是丰田,一种是其他”。我想这最主要的原因是丰田将混动引入到国内比较早,而从目前市场销售情况来看,本田的混动车型销量已经超过了同级别的丰田混动车型,这是来自市场的认可。

另外,在混动技术方面,本田i-MMD双电机混合动力系统还拥有动力强的优势,目前很多自主品牌全新研发的混动系统结构和工作原理与本田i-MMD也大致相同,从这一点也能够看出,本田i-MMD双电机混合动力系统已经被市场广泛认可。此次上市的产品中没有插电式混合动力车型,但同样来自东风本田的CR-V车型已经推出了插电混动版,相信英仕派的PHEV插电混动版距离我们也不会太远。

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