近日，沃尔沃官方发布了海外版XC40 Recharge的改款车型，从外观上看，新车与沃尔沃最新推出的C40 RECHARGE纯电动车前脸保持了相同的设计，不过关于国内版XC40 Recharge会不会使用这一全新的设计官方还没有给出具体消息。
从外观设计来看，新车整体造型与现款车型相比基本保持一致，变化之处是对前脸进行了细节调整，首先是大灯造型变得更加尖锐，不过内部标志性的雷神之锤造型日间行车灯还是得到了保留，看上去识别性非常强。
封闭式中网也经过了重新设计，相比现款来说线条更加简洁，整体视觉效果更加扁平。目前大部分车企都在使用扁平化的LOGO设计，如果新车用的是扁平化的LOGO那么整体视觉效果可能会更加协调。
保险杠经过了重新设计，线条相比现款更加硬朗，一条弧线贯穿前保险杠，流畅的线条不仅体现了简洁美，同时还增强了车头的立体感。
车侧造型与现款车型保持相同，新款车型车身尺寸官方并没有公布，我们可以将现款车型尺寸作为参考。现款车型长宽高分别为4425*1863*1651mm，轴距2702mm。定位是一台紧凑级纯电动SUV。
尾部设计与现款就保持相同了，采用的是比较硬朗的设计语言，在细节方面也使用了沃尔沃产品的经典元素，例如延伸至C柱上的L形后尾灯和字母车标都很好地延续。
内饰方面，整体设计和布局与现款车型保持相同，不过在用料方面发生了一些变化。首先是方向盘的用料，在最下方减少了镀铬装饰，换为了磨砂塑料材质，另外整个内饰在配色方面也使用了上深下浅的设计，有一股浓浓的居家风格，看起来非常温馨。
在门板上和中控台上方还加入了一些木纹的装饰，这种浅色系的木纹与整个内饰配色非常搭调，而且木纹的加入也则更加了整个内饰的档次感，不过对于年轻消费者来说，对木纹可能不太感兴趣，希望还有其他版本的内饰用料可以选择。
动力方面，新车沿用现款车型动力，前后配备双电机四驱，系统最大功率300kW（408马力），最大扭矩660Nm，车辆零到百公里加速仅4.9s。续航方面现款车型的续航里程为420公里，预计新车在续航方面会有提升。
除了这款动力以外，在国内工信部不久前还公布了一款XC40 Recharge的单电机版车型，电动机最大功率170kW，最大扭矩330N·m。续航方面，这款车型搭载的是容量为69度的三元锂材料动力电池，续航里程达到了529公里。关于此版本车型国外是否会推出还不确定，不过国内一定会推出。
