国内疫情虽然略有反复，但是2021广州国际车展还是如期举行了，并且，规模、热度和首发新车数量一点没有打折。不过，要说车展首日最抢眼的C位是谁，EV君认为小鹏全新纯电SUV G9肯定当仁不让，其风头甚至盖过了一众豪华品牌，展台始终人山人海。
小鹏G9源自小鹏最新的X-EEA 3.0电子电气架构，主要亮点包括采用了中央超算+域控制以及软件分层，整车功能上可以更快的开发迭代；千兆以太网为主干的通信架构，可以更好的服务智能座舱和OTA升级；800V碳化硅高压平台技术，480kW超高功率快充，可以使其在5分钟内补充续航200km。
技术层面上，小鹏G9足以盖过今年BBA+C的所有全新电动汽车，基本代表了国际目前最顶级的可量产电动汽车水平。更关键的是，小鹏G9在设计上也丝毫没有拉胯。
虽然本届车展小鹏G9仅开放了外观部分，但是依然令许多用户感到十分满足。原因无他，自然是好看，耐看。
新车外观整体看沿袭了非常成功的小鹏P7的主要元素，回到了圆润柔和的线条感上面。难得的是，许多车企在将轿车设计移植到SUV车型上后往往会拉胯，小鹏G9在这方面则做到了完美承袭，且自然流畅。
在细节上，小鹏G9传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face。贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。双激光雷达完美融入前大灯设计，加上与小鹏LOGO呼应的日行灯，威严且科技感十足。
车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸大轮毂，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。
车尾看起来简洁而饱满，横向贯穿式LED尾灯不仅与前脸呼应，也是小鹏的家族特点之一。而且在小鹏G9上，视觉感知系统、5G天线、低风阻轮毂等分布于车身的科技装备均做了显性化设计，将极具机械科技感的设计与车身整体的生动力曲面完美融合，强调科技之美，构建出全新的智能汽车设计趋势。
X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
此外X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能。基于分层式软件平台架构，智能功能可更快速开发，小鹏G9的OTA迭代速度大大加快；得益于多个控制器可同步刷新软件，升级过程时间大大缩短，整车级OTA时间可控制在30min以内；域控制器均作内存分区，一个区用于升级，一个区用于车辆正常运行，从而在升级期间不影响车辆使用，待车辆重新复位启动后即可完成升级。
而且在电力分配与使用上，小鹏G9整车的用电设备供电100%可控，车辆可根据用户用车场景进行按需配电，车辆在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅降低。
小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。同时，电驱系统最高效率可达95%以上。为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。
截至10月31日，小鹏汽车品牌超充站累计上线550座，免费充电站累计上线1734座，为车主提供优质的充电服务。
除了全新智能旗舰SUV小鹏G9之外，在广州车展现场，小鹏汽车也正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。
X-SERVICE智能快享服务是基于小鹏汽车智能服务平台运营，让用户感受颠覆传统的在线化、智能化、移动化的服务。通过1个专属服务群，由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求；通过1体化智能诊断，为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案；通过智能服务平台触发移动服务，核心城区内实现1小时触达服务，满足车主快享服务需求。
目前，全国北上广深杭等首批 23个城市已经正式启动 X-SERVICE智能快享服务，未来X-SERVICE智能快享服务将陆续开放更多城市。
而X-CERTIFIED小鹏官方二手车致力于打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链，陪伴用户出行生活的全生命周期服务，为其搭建可信赖的增换购服务平台，让卖车用户高效保值地售出或置换车辆，让买车用户透明安心地选购车辆。
X-CERTIFIED小鹏官方二手车自研了本品牌二手车智能评估系统，通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息，为小鹏汽车做出更加客观、公正、透明的估值，促进可持续发展的二手车交易服务生态。未来，该系统将面向全体小鹏汽车用户开放使用。
经过7年的努力发展，小鹏品牌展现了一个新生品牌的潜力和创造力。2021年开始，小鹏汽车将通过过硬的产品力、深厚的技术积累和开阔的未来视野，进入一个向上的时代。
