11月19日，2021广州车展开幕，梅赛德斯-奔驰EQ家族最新车型EQA 300 4MATIC正式上市，首发特别版售价36.58万元。这款紧凑级豪华纯电SUV搭载双电机四驱系统，动力强劲，CLTC工况续航也达到了537公里。
EQA是根据奔驰的A级车（GLA）平台打造而来的一款产品，外观轮廓有着极为明显的GLA车型的影子，不过前脸和车尾部分使用了 EQ 系列全新设计，前脸部分，加入了环形LED灯带以及封闭式的格栅，以体现自己电动车的身份。
侧面是非常熟悉的 GLA的造型，前驱平台下的前后悬较长，配合稍稍有些外凸的尾部，整体看起来非常紧凑。尺寸方面，EQA的长宽高分别为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm。
车尾变化主要还是在尾灯，依旧是加入了EQ车型都拥有的贯穿式LED灯带，点亮后视觉效果非常出色，识别性也很强。
EQA的内饰基本沿用了GLA的设计，横向双联大屏，以及发光涡扇样式的空调出风口造型非常有特点。善于营造车内氛围的奔驰当然没有忘记最拿手的功夫，EQA配备了多色氛围灯，副驾驶面前饰板上的立体像素灯光效果，比较有科技感。
EQA使用了奔驰标志性的怀挡，中控大屏内搭载最新的MBUX智能车机系统，支持触屏和触控板操作。
此外，EQA还拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。其中，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，为用户提供最优路线规划。
气候预控制功能可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。带有增强现实功能的“实景穿越导航”则可通过语音控制，将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。
动力方面，EQA 300 4MATIC搭载了双电机，前电动机最大功率150kW，最大扭矩355N·m。后电机最大功率70kW，最大扭矩148N·m。
孚能科技提供的三元锂电池的容量为73.5 kWh（可用容量70.5kWh），电池系统能量密度为188Wh/kg，车辆在CLTC工况下续航里程为537公里。45分钟内可将电量由10%充至80%。据了解，未来奔驰还将推出CLTC工况续航里程达到600公里的EQA车型。
