近日，我们从相关部门获得了一组日产全新逍客的专利图。从图片我们能够看出，日产全新逍客采用了日产最新的设计语言，整体设计与奇骏非常相似，而且新车与之前海外发布的版本基本相同。这次专利图的曝光也预示着新车即将在国内量产，此前海外版本车型已经配备了e-POWER混动系统，而且国内已经有了e-POWER轩逸车型，预计国内也会引入相同的版本。
外观方面，全新逍客由英国伦敦中部的Nissan Design Europe团队领导设计，从图片我们可以看出，这可能是外来日产全新一代产品的设计语言，相比于现在的设计语言，整体更加年轻时尚。中网造型尺寸加大，平直线条的镀铬装饰让整个前脸看起来非常硬朗，保险杠两侧同样使用了很多平直的线条，同时让整个车头造型更有攻击性。
大灯采用了“C”形设计，平直的线条和尖锐的棱角再次提升了前脸的攻击性，从图片我们可以看出，全新的大灯采用了全LED光源设计，上半部分是日间行车灯，下半部分是主光源。
日产的工程师开发了一种先进的前灯系统，该系统可根据路况和其他道路使用者来调整光束的形状。光束被分为12个单独的元素，这些元素在检测到迎面驶来的车辆时会选择性停用。得益于这项创新，它可以将更亮的光束投射得更远，更宽，然而对面而来的车辆还不会感到强光刺眼。
侧面线条同样使用了很多平直的线条，让车侧有了非常硬朗的视觉效果。从图片我们可以看出，一道平直的腰线从车头一直贯穿至尾灯上方，让车侧线条看起来非常流畅。
车身尺寸方面，新车（海外版本车型尺寸）相比现款车型，它的长/宽/高分别增加了35/32/25mm，轴距加长20mm，定位为紧凑级SUV。（现款车型尺寸长宽高分别为4410/1837/1593mm，轴距为2646mm）
车尾的设计相比于现款圆润的造型来说，看起来真是年轻了不少，一道平直立体的线条连接两个尾灯，让车尾看起来不仅更加宽大，也让尾部有了更好的立体感。尾灯依然为平直线条设计，造型和现款天籁比较类似，不过在光源上采用了全LED设计，总之，这个车尾的颜值还是非常高的，如果新款奇骏也能够采用全新逍客的设计语言，那么整车外观也会年轻不少。
此次专利图并没有内饰设计方面的信息，不过我们可以参考下之前海外全新逍客的官图。从图片我们可以看出，新车也采用了全新的设计语言，更加贴近天籁和轩逸的造型设计。悬浮式大屏相比现款内嵌在中控台上的屏幕更显年轻和科技感。另外从整体内饰的用料来看，中控台上使用了大量的皮质包裹并且有缝线，相比现款甚至相比现款天籁来说都要更加高级。
中控大屏的尺寸为9英寸，内部搭载的是NissanConnect系统，包含导航、娱乐和车辆设置等功能，并且与支持AndroidAuto®和AppleCarPlay®，同时还引入了无线AppleCarPlay®。
仪表盘也使用了全液晶设计，尺寸达到了12.3英寸，可以显示导航，娱乐，交通或车辆信息。这些都可以通过方向盘上的触觉拨盘开关进行控制。
除此之外，新逍客还配备了10.8英寸平视显示器（HUD）可提供最大的图像尺寸。可以将关键导航，驾驶员辅助和道路信息投影到驾驶员视线内的挡风玻璃上。
其余配置方面，新车高配车型配备了远程控制、前排座椅加热座椅按摩、10扬声器的BOSE音响、USB-A和USB-C接口等。
动力方面，海外的全新逍客将使用1.3 DiG-T汽油发动机和12V电机组成的微混系统。其中1.3 DiG-T发动机分高低功率版，高功率版本156hp，低功率版138hp。因为有12V微混系统的加入，可提供扭矩辅助。传动方面新车将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型提供四驱系统。
除了以上动力之外，海外版本新款逍客还将搭载e-POWER混动系统。由于国内不久前已经引入了e-POWER轩逸车型，相信全新逍客推出时大概率会直接提供搭载e-POWER动力的版本。
