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特斯拉发布2021年第四季度车辆安全报告

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2022-01-17EV世纪 综合报道

日前,特斯拉公布了2021年第四季度车辆安全报告。数据显示,在2021年第四季度中,平均每431英里(约合694万公里)的行驶里程中,在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中会出现1起交通事故,安全性同比提升25%;在没有Autopilot自动辅助驾驶参与,但有主动安全功能的驾驶过程中,会发生2.71起交通事故,安全性同比提升20%。

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同时,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据显示,美国平均每431英里(约合694万公里)的行驶里程中会出现8.9起交通事故。特斯拉Autopilot自动辅助驾驶让行车安全达到美国平均水平的8.9倍。

对此,特斯拉CEO伊隆·马斯克表示:“安全是我们设计特斯拉车辆的首要目标。”从概念出炉,到打造基础架构,再到进行零部件及子系统测试、整车测试,整个过程特斯拉都以“安全性”为基准和出发点。

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被动安全方面,特斯拉全系车型均采用高强度钢、铝合金以及航天级别材料,在全球20余个安全评级机构测试中均获得五星安全认证。如在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)、欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)、澳大利亚新车安全评鉴协会(ANCAP)的测试中,均获得五星安全评级,并在美国公路安全保险协会(IIHS)的测试中获得Top Safety Pick+安全大奖,在中国保险汽车安全指数(C-IASI)的测试中也获得车内成员安全指数项目全优秀的成绩。

主动安全方面,特斯拉全系车型标配Autopilot自动辅助驾驶系统,通过摄像头等传感器组合达成360度视野,Tesla Vision视觉处理系统能够对行车环境进行全面感知,以减少事故发生、提升行车安全,让驾驶更轻松。同时,通过OTA空中升级,每辆特斯拉车辆均可不断提升安全性能。

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