7系在宝马品牌的产品序列中有着旗舰的地位，从7系诞生之日起，已经历时45年的发展。在这45年间，每一代宝马7系车型的诞生都引人注目，因为每一代7系产品都在引领着技术的创新，包括最早引入定速巡航、率先搭载颠覆汽车交互的iDrive的车机系统等，当然还有上一代产品在车身中加入碳纤维材料。
每一代7系的发布都能给我们带来惊喜，与此同时我们也期待着每一次7系车型的发布。4月20日，宝马全新7系迎来了全球首发。作为豪华纯电动市场的领军品牌，宝马持续加快产品电气化步伐，在全新7系发布的同时，作为纯电动版本的i7也如期和我们见面。
我们都知道，宝马在以往的产品设计中， 3系是率先使用家族化设计元素的车型，这次宝马打破了这种规律，在全新的7系上用上了最新的外观设计。相比宝马之前的产品，这次全新7系的外观设计大胆个性，可以用颠覆来形容。
在前脸设计方面，最先映入眼帘的就是大尺寸的双肾进气格栅设计了，大面积的镀铬装饰增加了前脸的豪华感，另外这次i7还在格栅边缘加入了一条LED光带。官方称之为环形光耀格栅，相信在夜晚，这套全新的前脸造型也可以做到气势磅礴。
除了发光的中网，另一处设计细节就是分体式的大灯造型了，位于上部的是车辆的LED日间行车灯，内部使用了水晶切割材料，点亮后可以用光彩夺目来形容。
在车头细节上，i7使用了BMW i品牌经典的蓝色元素作为装饰，同时在进气口下、侧裙、轮毂盖以及尾部导流槽上都可以见到蓝色元素的应用。
侧面来看，全新i7系的车头呈上扬姿态，极具攻击性。流畅的车身线条从车头一直延伸至车尾，硬朗的腰线让整个侧面看上去气势非凡。在车身尺寸方面，全新7系的长宽高分别达到了5391/1950/1548mm，轴距达到了3215mm。整体尺寸已经超过了劳斯莱斯魅影，非常接近劳斯莱斯古斯特。
在侧面细节上，i7也有很多创新点。首先最大的变化就是新车C柱的设计了，霍氏弯角镀铬装饰被设计在了C柱上，这样可以在侧后窗有限的面积内尽可能的使用玻璃，让后排拥有更好的视野。另外在后三角窗的位置上，i7还加入了一些矩阵式几何暗纹，可以确保在后排拥有良好视野的情况下增加后排隐私性。
全新的门把手设计可以用内嵌来形容，在门把手上集成了电动开启和物理开启两种机构，按动左侧按钮车门可以自动打开，将手伸入门把手内还设计了物理开启按钮。值得一提的是，四门均设计有电动开启和关闭功能，驾驶员可以控制四门同时打开和关闭。
车辆尾部也进行了全新的演绎，整体层次丰富，轮廓鲜明、造型更加立体。3D立体悬浮式尾灯纤细简约。延伸至车侧的设计拉宽了尾部的视觉效果。在细节上，尾灯两侧还采用了矩阵式几何暗纹来装饰，这与侧后窗上的几何暗纹形成了很好的呼应，简约而不简单。
在内饰方面，i7完美的演绎了现代豪华的全新境界。整个内饰有着精妙的光影设计，精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造出了全所未见的舒适感受和突破想象的豪华氛围。
打开车门，最引人注目的就是贯穿整个前排仪表台和车门的环抱式交互光带了，与悬浮式一体曲面屏一起，让整个内饰拥有了极佳的视觉和触觉感受。
环抱式光带集成了环境氛围灯、动态美学艺术与功能键于一体。中央位置内部集成的是空调快捷操作按键，按键采用了触控的方式，而光带表面则是采用了类似水晶切割工艺，通过这种冰凉的触感去实现自己想要的功能体验前所未有。
主驾驶侧的光带内集成了灯光控制、风量控制和自动关门按键。前排乘客可以通过出风口上方的风量控制按键单独控制每一个出风口的风量。空调出风口哪去了？全新的设计巧妙的将空调出风口隐藏于光带下方，不见出风口但是可以感受到风的存在。
方向盘采用了双辐式造型设计，创新的造型让整个内饰有了更科幻和未来的感觉，在方向盘上还设计有多功能按键，可以对车辆智能驾驶以及音响系统进行控制。
中控大屏和仪表盘采用了贯穿式设计，仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控大屏尺寸为14.9英寸，内部搭载的是BMW iDrive 8.0系统，可以通过触屏和旋钮来操作，拥有便捷的人机交互。功能性上，支持如微信车载版、腾讯小场景等丰富的扩展应用和OTA升级。同时，对全新的UI用户界面，宝马采用了大胆的图形设计、未来感的画面质感、丰富的光影效果，为驾驶者提供全面的沉浸式体验。
换挡机构和iDrive操作旋钮位置的设计和iX的布局保持相同，区别在于将iX上的木纹改为了钢琴烤漆材质，不过水晶的旋钮得到了保留，让这个区域看上去非常的精致。
在整个内饰用料方面，i7首次提供皮革/羊绒的组合，这种天然的材料非常的柔软，与璀璨水晶、开孔木饰以及金属质感的音响罩一起，营造出了格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。另外新车还标配了四区自动空调、纳米级空气净化系统以及红外线加热技术的座椅，给用户润物细无声的关爱。
i7作为一款豪华D级轿车，后排的创新也是重点。首先i7在后排创新性的配备了悬浮式巨幕。该屏幕尺寸达到了惊人的31英寸，并且拥有8K的分辨率，巧妙地集成在了后排的车顶中，可以32：9格式播放娱乐内容。
i7在大屏内还引入了本土生态头部流媒体应用爱奇艺和华为应用市场，可以提供多达30款影音应用，为屏幕功能进行进一步扩展。值得一提的是，宝马是首家在后排娱乐系统中搭载华为应用商店的豪华汽车品牌。
屏幕有了，如果想要更高的视听效果，音响也是一个不能忽略的配置。i7搭载了36只扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统，功率高达1965千瓦。是同级细分市场拥有扬声器数目最多的车型之一，可以带来更好的听觉感受。
在后排两个门板上，i7还集成了一块5.5英寸的扶手触控屏，该触控屏除了可以控制按摩功能之外，还可以对后排娱乐大屏进行控制，并可以一键切换影院模式，此时车内氛围灯和遮阳帘将自动调整，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
在更多科技化方面，i7也是率先配备超宽带（UWB）的品牌，i7应用了基于超宽带技术的全新数字钥匙Plus，无需拿出手机就可以安全解锁并启动车辆。
超宽带（UWB）技术是一种短距离、高带宽的数字无线电技术。UWB技术定位精确，定位可精确到1-2厘米，安全性极高。距离车辆3米时，车辆开始唤醒大灯、尾灯和座舱内的灯光。进入1.5米范围内，车辆将会自动解锁，并打开外部后视镜，打开车门后车内一体式悬浮曲面屏播放欢迎动画，此时车辆系统加载驾驶者的个人设置。
全新7系是第一款提供多种驱动形式的大型豪华轿车，可以提供纯电动、插电混动以及传统燃油驱动三种动力的车型。我们今天体验的i7搭载的是第五代BMW eDrive 电驱系统，拥有超过600公里的续航里程。作为7系家族动力最强的车型，i7搭载的双电机拥有400千瓦的最大输出功率，零至百公里加速仅需4.7秒，百公里能耗最低18.4千瓦时。此外，i7提供L2级驾驶辅助功能，并在未来可支持L3级自动驾驶功能。
