在国内新能源市场中，微型纯电动车这一品类是车企绝对不可以轻视的战场。无论是早期的知豆D2还是当下的五菱宏光MINI EV，都通过超高的销量反映出了新能源消费市场对这一品类产品的需求。
不过纵观整个市场，虽然微型纯电动车很多，但他们大部分都是以低价和满足代步为主，几乎没有主打越级体验的车型。如果你想选择微型电动车，就注定了和高配置和高质感背道而驰。不过相信随着全新A00级纯电轿车长安LUMIN的到来，将会打破在选购微型电动车时“两难全”的尴尬局面。
LUMIN是内部代号为A158车型的量产版本，新车是根据长安EPA0全新纯电平台打造的首款产品。在外观方面，新车整体采用了圆润的设计风格，这种曲面的运用再加上圆形元素的运用，让整台车看上去非常的可爱、时尚。
大灯采用了圆形的造型，从细节上我们能够看到，其内部还搭配了一枚透镜，上半部分灯眉的设计让它看起来就像刚刚睁开，但是还没完全睁开的双眼一样，为整台车增加了灵动感，让它看起来充满活力。另外大灯还具有迎宾功能，可以实现靠近迎驾，离开送宾，充电时还有呼吸式灯光，提升了仪式感。
整个前脸还采用了封闭式设计，新车并没有将充电插孔设计在车头，这也提升了整个前脸的整体性。
侧面造型上，新车依然延续了圆润的造型，门板下方硬朗的线条提升了车侧的立体感。另外我们还可以看到新车车尾采用了比较垂直的造型，这样的设计可以增加后排的空间感。细节上，新车还使用了同级罕有的隐藏式门把手，携带钥匙靠近车门门把手会自动弹出。
在整车尺寸上，新车的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm，这样的尺寸也让0.91的高宽比低重心带来更为稳定的车身，给你更具品质感的驾乘享受。
车尾部分的设计同样以圆润为主，尾灯造型与头灯相呼应，两个尾灯也像两个没有睁开的眼睛一样，为整车增加了一些呆萌的感觉。在细节上我们还能够看到，新车使用了双色设计，首先最下部分是车身颜色，C柱采用了黑色，这种配色风格也提升了时尚感。
内饰部分，整体设计相比传统微型纯电动轿车来说更加有质感，通过非常清新的配色提升了整个内饰的活力。蓝色和粉色都使用了低纯度的中性色调，这正是当下比较流行的莫兰迪色系，给人以柔和，宁静的感觉。
除了配色，在整体内饰设计方面能够看出，其内饰用了很多圆角矩形设计，门把手、方向盘以及中控台上方的出风口都应用了这些元素，让整个内饰看上去非常的时尚、有活力。同时在空调面板操作区域还应用了一些银色装饰，让整个莫兰蒂配色的内饰配色还有了一些亮色进行点缀，看上去并不会那么沉闷。
方向盘采用了三幅式造型，从官图我们能够看出在方向盘上也应用了整个内饰的配色风格，协调统一。在方向盘上还应用了多功能按键，这一配置在同级别中还是比较罕见的。
中控也设计了悬浮式大屏，尺寸达到了10.25英寸。该配置为全系标配，在功能上有在线音乐、电台、导航和蓝牙电话等，并且集合倒车影像、手机互联、语音控制等人车互联系统。
除了中控股大屏以外，仪表也采用了单色液晶设计，在液晶仪表内可以显示时间、温度、电量续航和数字仪表等功能。
换挡机构采用了旋钮式设计，并且拥有ECO节能模式和SPORT运动模式两种档位选择。另外在换挡机构周围还集成了车辆车窗控制的按钮。
另外在配置上，根据官方介绍，新车将全系配备双安全气囊、侧碰安全气囊、倒车影像、倒车雷达、防眩目内后视镜等配置。另外还标配了NBooster智能制动系统，可以提升续航15%左右，整体标配项在同级别中绝对处在对手之上。
动力方面，新车搭载了30kW和35kW两款驱动电机。其中搭载17.65kWh电池，续航里程为210公里的车型搭载的是35kW的电动机，最大扭矩79N·m。搭载12.92kWh电池，续航为155公里的车型采用的是30kW的电动机，最大扭矩88N·m。
长安LUMIN还有一款搭载27.99kWh，续航301公里版本的车型，目前这款车型已经在工信部目录公示，预计很快就会与我们见面。
总结：在A00级市场中，消费者可选择的产品虽多，但大多数产品都主打超低价，因此我们在购买时就不能对配置和整车质感有要求，而随着长安LUMIN的到来，不仅为这个市场注入了新鲜的血液，同时让追求品质和高配置的消费者有了选择的权利。目前这款车型还没有公布售价，不过“国民出行精品车”的定位来看，预计会在精品车的基础上带给我们更多惊喜。
