4月25日，smart精灵#1车型正式开启预售，此次推出的是Pro+和Premium两个版本，预售价格区间为19.00万-23.00万元。在此次预售发布会中也公布了smart精灵#1的车主权益，可享受整车4年或15万公里质保、电池8年或15万公里质保以及4年一键免费全国道路救援以及5年免费车机无限流量。
精灵#1是smart品牌回归后推出的一款全新纯电动车型，这款产品是根据SEA浩瀚架构平台打造而来的一款产品，内外饰则由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀设计，整车带给我们新鲜、灵动且炫酷的全新面貌。
首先在车辆的前脸设计方面，通过柔美圆润的造型可以看出其拥有一些现阶段奔驰产品设计风格的。但是相比奔驰的产品，全新smart精灵#1的设计整体给人的感觉更加的年轻且有活力，非常适合当下年轻消费者选择电动车的要求。另外新车在细节的设计上全封闭式的中网元素也强调了电动化特征。
在前车灯设计上，新车使用了贯穿式的设计，大灯线条也以圆润为主。日间行车灯也为贯穿样式，一直延伸至两侧大灯内部，并且最终显现出了倒V字形，很有识别性。在大灯内部还设计了两枚透镜，让前脸看上去炯炯有神。
车辆侧面设计上，新车采用了比较传统的SUV造型设计，不过在细节上能够看到整车在轮眉以及门板下部都使用了黑色塑料装饰板，让新车展现出了浓浓的跨界风格。细节上，全新smart精灵#1也使用上了隐藏式门把手、19寸的双色低风阻轮毂以及双色车身设计等，搭配跨界风整体还是非常时尚的。
尺寸方面，精灵#1的长宽高分别为4270x1822x1636mm。虽然定位为一款小型纯电动SUV，但其轴距却达到了2750mm，已经是紧凑级SUV的水平。
尾部也延续了整车圆润的设计风格，全新的设计让新车更具现代感，尾灯采用的是贯穿式设计，整体造型与EQA是比较类似的。在尾灯内部细节上，其示宽灯的造型与日间行车灯基本一致，前后设计有了很好的呼应。
在内饰方面，新车采用了时尚潮流的设计风格。中控台采用了平直的设计，在这些平直线条中还融入了一些圆形的元素增加了时尚感。在配色上，新车有黑/白、米色/香槟色等多种选择，在加上镀铬等材料的运用，让内饰在拥有时尚感的同时，还拥有不错的精致感。当然能够拥有这样的设计也是情理之中，毕竟出自于梅赛德斯-奔驰设计团队。
在整体内饰氛围的营造上，全新smart精灵#1的表现也非常出色。首先在中控体上方加入了一些粒子矩阵元素的氛围灯、在中控台下方也有一条氛围灯，并且一直延伸到中央扶手区。除了这些位置之外，包括空调出风口内也设计了氛围灯。
新车也配备了9.2英寸的全液晶仪表盘，并且采用了梯形圆角的设计方式，很有科技感。在功能上，从图片中我们可以看到，在仪表盘内可以显示续航、数字仪表、多媒体信息等。
中控大屏的尺寸达到了12.8英寸，并且采用了悬浮设计。在配置上，大屏分辨率为1920x1080，车机系统搭载了8155芯片，并且配备12G运行内存和128G存储空间。内部功能上能够看到集成了空调调节以及座椅加热/通风等功能。在UI风格上明显偏重年轻可爱的少女风。
方向盘采用了三辐式设计风格，在上方不仅有smart的图形车标还印有smart的标识。功能性上也继承了大量的多功能按键，左侧控制多媒体，右侧可以控制语音等功能。
在其他配置方面，我们还可以看到Beats品牌音响、AQS主动降噪、全彩HUD抬头显示等豪华级功能配置。智能驾驶方面，新车拥有23个感知硬件，可以达到了L2+级别智能辅助驾驶能力。
动力方面，smart精灵1搭载一台后置永磁同步电机，峰值功率200kW，峰值扭矩343N·m，破百时间仅需6.7秒。虽然车子不大，但是动力电池组达到了66kWh，CLTC工况续航560公里，在合资品牌中表现出众。新车支持7.2kW交流慢充、100kW直流快充和150kW的直流超速充电，最快30分钟内完成10-80%电池充电。
总结：历经三年蜕变, smart已经变为了一个全新的纯电动品牌。无论你是否将其定义为豪华，预售19-23万的价格都是充满诚意的。试想一台自主品牌主打年轻个性的产品售价也基本在15万元以上，结合精灵#1更精致的外观内饰、更加丰富的配置以及比同级别产品更强的动力、更长的续航、更强的车机芯片和更高的智能驾驶水平，这都是一款值得选购的产品，最后希望未来的上市还能够在价格上带给我们更多惊喜。
