7月24日晚，为期3天的第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛完满闭幕。“新世界驾控旗舰”智己L7 以总积分排名第一的成绩一举夺得“全场积分冠军”；同时以“绕桩成绩第一”的卓越性能表现以及“长在审美点上”的高颜值，分别斩获“最佳操控性能奖”“最佳外观设计奖”两项大奖的全场第一。智己L7在赛事中所展示出的过硬的产品力，获得现场评测人员及嘉宾的一致好评，最终将“最受关注电动车”称号收入囊中。
综合实力全场最佳，智己L7夺得 “全场积分冠军”
环青海湖（国际）电动汽车挑战赛是全世界海拔最高的新能源汽车赛事，沿途历经严寒、雨雪、海拔落差等天然赛段条件，严峻考验参赛电动汽车的综合性能。本次赛事共设包括操控、涉水、科技、外观、续航、节能能力在内的多个专业评测项目。
这是智己汽车首次参加环青海湖电动汽车挑战赛，参赛的智己L7为未改装量产状态车型。智己L7在各个专业评测项目中展现出了综合超级产品力，最终以总积分排名第一的成绩夺得“全场积分冠军”。
凭借过硬的产品力表现，智己L7更是给由明星大使、评审专家、媒体、车手组成的评审团留下深刻印象，成功摘取“最受关注电动车”称号。
智己L7出战，荣获“操控”“颜值”双料王者
在各个专业评测项目中，智己L7在“操控”及“外观设计”的测试中表现尤为突出，拿下全场双王者，再次印证了智己L7“新世界驾控王者”“始终长在用户审美点上”的独特魅力。
智己L7凭借同级独有的四轮转向全驱系统，前后混合胎宽设计以及威廉姆斯大师级底盘调校，智己L7在绕桩测试中技压群雄，以9秒24的最佳成绩拿下全场第一，“最佳操控性能奖”实至名归。
智己L7以王者级的超高极限、超稳驾控再现“贴地飞行”，在比赛中轻松应对环湖公路的多弯、复杂路况，充分释放新世界驾控旗舰的独特魅力。驾驶智己L7参赛的中国汽车拉力锦标赛冠军车手阮林评价说：“对于中大型轿车，按道理说不太适合激烈驾控。但智己L7的表现堪称惊艳。车身在连续紧急变向的过程中，转向指向性表现相当灵活准确，稳定感做得比较到位，车身姿态控制得很稳。”
同时，在“外观设计”评测中，经过20位评委的评定，智己L7以平均92.13分成绩收获全场“最佳外观设计奖”。俯冲车头、大风窗倾角、超流线溜背式设计，智己L7惊艳运动范儿一跃而出，演绎出“驾控王者” 驰骋青海湖的绝美画面。
成功挑战“不插电跑完环青海湖”，智己L7收获轿车D组多个奖项
除了高颜值和卓越的驾控性能，智己L7在续航里程、节电能力等方面的表现也可圈可点，收获了轿车D组多个奖项。
在环湖评测赛中，智己L7沿527km长的环青海湖指定路线，在接近用户真实用车环境的开放道路进行续航、节电的长距离评测，成功完成了“不插电跑完环青海湖”的挑战；全程实测平均电耗17.35 kWh/100km，荣膺轿车D组“最佳节电能力奖”和“最佳续航能力奖”。
这得益于智己L7采用了行业领先的高能量密度电池包，以及一系列先进的能耗管理技术。智己L7搭载的电驱动系统采用独创的智能超越离合器技术，完美解决了电机拖曳扭矩、NVH品质等一系列行业性难题，并且保证了优秀的整车能耗，可提升约4%续航里程。线控全解耦制动能量回收系统，回收效率相比传统提升32%，以超高效回收有效提升续航。同时，全球顶尖水准的0.21Cd超低风阻，进一步降低能耗，再次验证“动力强”&“续航长”鱼和熊掌两者可兼得。
目前，智己L7已正式开启全国用户交付，预计7月底交付量将突破1,000台，携手更多用户畅享“新世界驾控旗舰”的乐趣。
