8月29日，在以“数字智能 共创未来”为主题的长安汽车第二届科技生态大会上，长安汽车正式发布全新智能品牌——“诸葛智能”，成为该公司在打造新汽车、构建新生态的智能化发展战略中的一个新的里程碑。在完成了电动化转型之后，汽车行业的竞争开启了向智能化转型的下半场，中国车企正在争先恐后的进行布局，但像长安汽车这样发布一个用户耳熟能详的智能化品牌的车企并不多，可以说长安汽车领先了一步。
诸葛智能”品牌的发布标志着长安汽车将整合其在智能化领域的各项技术，并以一个统一的技术品牌对外亮相。这有助于市场和用户形成统一的认知，对于长安汽车传播其技术品牌有帮助。
长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将以“北斗天枢”计划为主线，聚焦智能产品、智能制造、智能管理，全力抢占产业竞争的下半场制高点，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。到2025年，陆续推出30余款智能网联全新产品。到2025年，长安汽车将在新能源、智能化、数字转型等重点领域投入超800亿元，智能化、软件及新能源研发人员超1万人。到2030年，将实现长安品牌智能网联汽车销售450万辆。
“诸葛智能”的名称寓意“运筹帷幄之中，决胜千里之外”，会立即让用户联想起足智多谋的诸葛亮，由于他在中国几乎是家喻户晓的历史人物，因此，预计这个技术品牌将非常容易被用户记住。
长安汽车表示，“诸葛智能”将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。依托于强大的中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策，通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态，带来更安全的智能驾驶、更贴心的智能交互和更丰富的智慧生态，打造全场景的智慧出行新体验。
首先，在人机交互方面，“诸葛智能”将构建可持续进化的“交互策略脑”，从而具备能与人自然相处的高智商和高情商。
具体而言，如上图所示，长安汽车与众多生态合作伙伴一起，在智慧识别、智慧分析、智慧策略与智慧执行4个核心维度，已经打造了12个智能引擎，构建4+12“交互策略脑”。
“交互策略脑”的底座是长安汽车领先的数据平台和算力平台。当前，长安车云平台接入车辆能力可达1000万辆。云端大数据存储处理能力超过55PB，GPU算力共45 PFLOPS，日均处理数据可以达到100亿条。到2024年，长安汽车的可用存储将超过500 PB，可用云端算力可达800 PFLOPS，将为用户提供毫秒级实时交互体验。
目前，“诸葛交互”主要包括“自然语音系统”、“融合推荐系统”和“超感控车系统”三大产品体系。其中，“自然语音系统”从用户体验出发，力图用更高的人工智能水平，解决用户在与车辆交互中真正的痛点，可实现“真·免唤醒”与“方言智适应”，为用户带来更舒适愉悦的体验；“融合推荐系统”借助综合感知算法和大数据引擎，可实现内容和车控的联动推荐，打造“五感官交互”的智能情景推荐以及“全智能主动推荐”功能；在车外交互方面，“超感控车系统”可实现“视觉控车”、“手机控车”、“手表控车”功能。
此外，据透露，长安汽车正在探索“整车拟人交互”产品，未来将在“交互策略脑”加入“心理分析与策略引擎”，能够更好地体现“懂我、有趣、自然”的体验价值。
其次，在智能驾驶方面，“诸葛智能”将构建场景自学习、体验自进化、风格自适应的“智驾策略脑”。基于安全、效率、舒适、连续、进化的底层原则，诸葛智驾已经形成了在行车、泊车、安全三大场景下的936核心技能，并推出无忧领航、轻松巡航、放心泊车、安心护航四大服务，为用户提供“无忧、无界、无感、无境”的智能驾驶体验。
具体而言，“远程代客泊车”通过打造车库全场景记忆泊车，搭载最全泊车“全家桶”功能，实现堪比专业司机的泊车能力，平均泊车时间＜35s，小车位泊车达到行业领先水平；
“高速领航辅助”实现高速及城区快速路A点到B点的辅助驾驶，包括智能换道辅助、辅助上下匝道、智能速度调节等核心体验；“城市自学习领航辅助驾驶”的研发也取得突破性进展，预计将于2024年正式推出，未来将突破传统地图的束缚，实现日常通勤路线记忆、高频出行路线记忆，在用户开车行驶一定次数后，将自动解锁并推送A点到B点的城市领航辅助。
此外，长安汽车后续将持续升级车位到车位自学习领航；2025年左右全场景共享式领航上线；2026年专业专职“司机”上线；预计在2030年左右真正实现“超融合智能体”终极进化。
随着“诸葛智能”品牌正式发布，长安汽车将加速向智能化的全面转型，在智能产品、智能制造、智能管理三大维度全面发力。
第一、在智能产品方面，加速构建智能技术能力，强化全新设计语言，推进产品及技术规划落地，长安汽车将以“智驾、智联、智算”为目标，推动智能技术逐步覆盖全场景，并将用全新的设计语言满足用户不同的诉求，实现不同的价值。
数字智能场景空间
同时还将始终坚持用户驱动、创新驱动，长安汽车实施“预研一代、开发一代、应用一代”的布局策略，完成电池车体一体化集成、固态电池、高级自动驾驶等59项重点项目攻关，700余项核心技术突破。
第二、在智能制造方面，加快构建以用户为中心的智能、敏捷、协同制造体系，全力打造行业“灯塔工厂”。长安汽车将推进用户服务敏捷化，实现C2M个性化定制生产，并将以高效、优质、低碳为目标，打造智能绿色工厂。
最后，在智能管理方面，长安汽车将围绕“研产供销运”，加速数字化转型，通过创新驱动变革，促进业务提效降本。在研发领域，将建立多云分布式架构的万核级超算中心，建设197项仿真分析能力，大幅提升产品开发效率；在采购领域，将构建供应链协同云平台，实现721家核心供应商库存数据接入，为资源匹配提供精准数据支撑；在营销领域，将加快打造“场景解耦、数字连接、多元组合”的新营销模式。
