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原创东风日产ARIYA正式上市 售27.28万-34.28万元

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2022-09-27EV世纪 段炼

9月27日,NISSAN NEXT首款全球战略车型ARIYA艾睿雅在中国迎来上市,新车共推出四款车型,长续航版27.28万元,长续航顶配版28.48万元,高性能四驱版32.78万元,高性能四驱顶配版34.28万元。

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发布会现场,东风日产还为用户准备了多项购车权益。首任车主尊享“两大质保升级、三大购车优惠、四大免费福利”。2022年11月1日前(不含11月1日)下大定并锁单的用户,还可享受厂家限时尊享权益,其中,定长续航版享价值超2万元权益包,定高性能四驱版享价值超3万元权益包。同时,ARIYA采用全国集中开票的直销模式,绝大部分城市还可享受额外限时购车补贴,其中,长续航版和长续航顶配版享2万元现金返还;高性能四驱版和高性能四驱顶配版享3万元现金返还。

作为日产纯电全能旗舰产品,ARIYA沿袭了日产75年纯电技术沉淀和超过25年的电池研发与制造经验,源自日产全球顶级云图专业纯电平台打造,拥有领先时代的全链路自研三电技术,以性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能标杆产品力,展现技术日产带给中国消费者的极致产品体验。

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ARIYA采用了日产全新的设计语言,糅合了东方美学设计理念和科技融为一体,展现了电动汽车不同于燃油车的美学精髓。和其他电动汽车与车身同色的封闭式格栅设计不同,ARIYA采用了名为“墨影晶盾”的设计,远远看去犹如终结者的墨镜一样酷酷的,颇具未来感。

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ARIYA的LED大灯组名为“流光飞羽”,有着全球最薄透镜和全球最长信号灯逐级点亮的设计,配合扁平化可发光的LOGO,与车内的氛围灯共同点亮,夜间解锁车辆时更具仪式感。

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车身侧面腰线贯穿车身,流畅而动感,与前后灯组、溜背式的尾部设计勾勒出一道弧光。车身整体造型运动感强,车头下压明显,尾部为溜背式设计,并且使用了悬浮式车顶,让ARIYA拥有0.297Cd的低风阻表现。

整车长宽高尺寸分别为4600/1900/1650mm,轴距为2775mm,除了车长略小于大众ID.4,其他方面的尺寸都比ID.4更大。

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车尾大角度倾斜的C柱与肌肉感极强的后尾门融为一体,后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。贯穿式熏黑尾灯搭配NISSAN的标识更具质感。

内饰方面,ARIYA的设计非常有前瞻性,并不只是基于当下的驾乘需求去构思而成的,而是基于未来智能驾驶时代所需要的移动空间进行了前瞻性的思考,让驾驶者可以和所有成员一样去享受旅途的快乐。

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内饰整体走的是简洁科技风,中控台主要由传统方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。

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尺寸同为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏无缝连接,液晶仪表盘是内凹状,方便驾驶员有足够的视距空间,中控屏则是外凸的,便于操控。虽然不在同一平面,但却采用一块屏幕,营造出无界之美。中控屏搭载了日产全新一代车联网系统,双屏显示、界面直观,交互随手且响应迅速。

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屏幕下方的木纹轻隐触控面板是由一整块木板打造而来,其中嵌入了日产最新电容触控技术,通过指尖轻触按键即可唤醒。这个设计极大地展现了自然美学与科技的完美融合。

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触控面板下面还设有一个隐藏式电动中央储物盒,它不只具备储物功能,还内嵌滑动组合小桌板,可用来放置轻食或平板电脑,实现储物与置物的双重功能。这个设计更多是基于未来智驾时代的前瞻性考量,ARIYA的理念是日后当车辆不再需要驾驶员监管时,像这样的小设计可以为驾驶员路途中提供更多便捷的协助。

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得益于纯电平台打造,ARIYA在空间方面有很大优势,也体现了美学中的留白之美。前排贯通式设计能让腿部有更多舒适的伸展空间,配合可前后调节的中央扶手,如果主驾下次不方便,用户也可以轻松移步至副驾开门进出。

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流云电控中央扶手箱与中控面板一样采用触控设计,并且也是木纹材质,与很多豪华车的木质+实体按键的组合相比,ARIYA这种搭配显得更加灵动、清新、有格调。

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座椅方面,有“沙发厂”之称的日产自然不会差事儿。ARIYA前排人体工学座椅采用0重力设计理念,在长时间驾驶时可为驾驶员缓解疲劳。同时,纤巧的座椅设计也为后排乘客释放了更多腿部空间。

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动力方面,ARIYA搭载的是EESM-电励磁同步电机,有单电机和双电机两个动力版本,单电机最大功率可达178kW,最大扭矩为300N·m,四驱的双电机版总功率320kW,总扭矩600·m,可实现百公里5秒级的加速表现。

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ARIYA的动力电池电芯由宁德时代提供,日产自己做PACK,电池容量为90kWh,两驱版车型CLTC工况续航 623km,高性能四驱版CLTC工况续航559km,高性能四驱顶配版CLTC工况续航533km,在快充模式下ARIYA的电量从30%充至80%需40分钟。同时,基于全球用户210亿公里大数据精准测算,结合驾驶路程电量消耗比率,ARIYA可以实时计算剩余续航里程,让用户不再因剩余续航显示不准确产生里程焦虑。

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电池安全性方面,基于日产LEAF聆风210亿公里0重大安全事故的全球最高标准,ARIYA以九重防护架构减少对电池的冲击力,干湿分离主动电池安全管理,全方位守护确保电池舱完整不受侵犯,为电池打造一个坚不可摧的“金钟罩”。车身安全性上,360°安保体系攻守兼备,1500Mpa超高强钢性车身,以及16项主动安全科技,随时判断并制止任何可能的安全问题。

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智能化方面,ARIYA的ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车,能读懂高速行驶时超车的恐惧感、长时间驾驶的疲惫感、停车难的烦躁感;能消除在车道上左右摇摆的乒乓效应,在超越慢速行驶的大卡车时,通过向左轻微偏移,带来安心感;会车时,还能向右轻微偏移。而累计超过300万车主信赖的Nissan Connect超智联2.0+,包含8类用车场景、48项人机交互功能,具有丰富的生态内容。

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在网络布局方面,ARIYA将采用东风日产新能源体验中心与授权专营店混业模式,实现800+销售与服务网络全覆盖;为了让用户购车、用车无忧,提供在线导购、上门取送车服务、全时全域道路救援服务等O2O全透明创新销售服务模式。充电服务方面,ARIYA充电地图已接入31万根公共充电桩,覆盖80%以上的公共充电桩,有效满足用户补能需求。

编辑点评:作为东风日产电动化转型的开山之作,ARIYA有着强劲的产品硬实力,不仅在动力、续航,以及智能化上都达到目前行业中的高水准,在外观和内饰的设计上也有非常独到的地方,让ARIYA不仅是一款好的电动汽车产品,也是一个有温度的出行伙伴。相信凭借ARIYA强劲的产品力,将给东风日产加速电动化带来强劲动力。

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