10月13日，特斯拉Model 3“白车身”在北京姚家园特斯拉中心亮相，为参与者揭开特斯拉“五星”安全秘密。现场，特斯拉还带来绿色创意互动，带领参与者一同进行DIY环保车载香薰活动，在动手的乐趣中展现了特斯拉独特的绿色可持续能源使命，集结更多人“加速世界向可持续能源的转变”。
设计以安全为先，透视特斯拉“看不见的安全”
车身的刚性与结构，是衡量被动安全的一个重要标准。在T-talk现场，特斯拉和与会嘉宾针对Model 3白车身进行了深入探讨，被动安全设计的细节得以更清晰地呈现。
Model 3车身采用钢铝混合材质车身框架，可承受更大撞击力，激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺也进一步提升了车身的强度。此外，Model 3车头及乘客舱的数个H形防撞结构，可有效降低车辆碰撞事故中车辆变形的风险。乘客舱采用安全的笼型结构，其结构具备多条碰撞传递路径，可对应所有侧面碰撞。
在车身结构的基础上，特斯拉还对A柱和B柱等防撞部位进行了补强设计。A柱左右内板及加强板均采用屈服强度大于1000MPa的热成型材料，钣金料厚均高于同类车型，补强后的A柱能有效减少偏置碰撞过程中车门框架的变形量，使Model 3在IIHS正面40%碰撞测试中取得了优异成绩。
而在B柱补强设计上，特斯拉除了在B柱上部增加加强板，另外将边梁内两层加强板用一体成型设计，可对应至少4.5倍以上的整备质量重力，这让Model 3在NHTSA、ENCAP和IIHS的侧面碰撞测试成绩非常出色。
一切严苛碰撞测验的目标，都是为了打造出更安全产品。区别于传统能源车型，纯电动车在安全设计上除了要保障乘员的安全外，同样注重电池的防护。一方面，Model 3电池包内两根纵梁对传统传力纵梁进行替代，保证了碰撞力的有效传递及电池安全。在车身中部主要的变形吸能区，门槛更是采用内贯通的加强梁，在发生侧碰或者柱碰时，能更好地保护车内乘客和电池不受挤压，将碰撞风险降到最低。
Model 3门槛梁
另一方面，1700Mpa的左右贯通辊压横梁，进一步提升车身结构强度，可有效避免碰撞、挤压对电池的损害，并大大降低挤压乘员舱的风险。
值得一提的是，Model 3 车身材料布置为前钢后铝，电机布置在后部，后端采用轻量化铝制零件，可以平衡电机的重量，在保证有效溃缩吸能和乘员保护的前提下，更好地实现了近50:50的前后轴荷分配，以提供更优的操控性能。
从特斯拉整体的被动安全体系中，可以看到特斯拉对于被动安全技术的充分运用，以及对驾乘者的极致守护。正是得益于特斯拉“设计以安全为先”的造车理念，在一系列碰撞测试中，特斯拉全系车型才能够取得如此优秀的成绩。
作为电动车行业的先行者，特斯拉素以对安全品质的“偏执”而著称，始终把安全作为整车设计的重中之重。今年4月，中国保险汽车安全指数（下文简称C-IASI）测评结果发布，继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后，特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G（优秀）的最高评价。
主动安全方面，所有特斯拉车型都标配Autopilot自动辅助驾驶，该功能通过摄像头等传感器组合达成360度视野，Tesla Vision视觉处理系统能够对行车环境进行全面感知，以减少事故发生、提升行车安全，让驾驶更轻松。特斯拉《2021影响力报告》数据显示2021年，全美开启自动辅助驾驶状态的特斯拉汽车每百万英里发生 0.22 起事故，相比之下，国家公路交通安全管理局的最新数据显示，在美国汽车行驶每百万英里发生 1.81起事故。使用Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉汽车比美国所有汽车发生事故的概率要低8倍。
2020年，欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）首次将“远端乘员安全”加入到测评标准中，以促进汽车行业安全的发展。而特斯拉秉持“设计以安全为先”，参考全球先进的安全体系和标准，将“远端安全气囊”作为Model Y全系标配，极力打造极佳安全的智能电动车。
交付持续加速，福利政策享不停
特斯拉交付辆的强势增长，成为全球尤其是我国新能源汽车高速发展的一大剪影和典型代表。目前，“电动车持续超越燃油车”已成为市场趋势，新能源汽车真正意义上向主流市场迈进。
特斯拉以其在电动化、智能化、网联化领域的突出优势，受到大批消费者青睐，已收获全球超300万用户的支持与肯定。为了让更多消费者早日体验纯电科技的魅力，特斯拉一直加速生产步伐。8月中旬，第100万辆中国制造特斯拉已走下生产线。
供不应求、交付火热的特斯拉还带来诚意满满的购车福利，让越来越多的消费者体验绿色、智能出行的乐趣。近日，特斯拉推出“限时优惠活动”，多重好礼让更多消费者轻松提走“梦中情车”：
特斯拉自营“0首付融资租赁方案”，让消费者购车无压力；
多元灵活的“优惠费率贷款方案”，费率更低、月供更少；
同时，若购买特斯拉合作保险机构的相应车险，还可通过尾款减免7,000元享受保险补贴。
“五星安全”加上丰富智能功能、更经济的用车成本和便捷的补能体验，让特斯拉在收获车主好评的同时，也获得权威机构认可。在国际权威汽车组织Zutobi此前发布的“全球车主满意度指数”榜单中，特斯拉位列第一名，Model 3作为榜单Top 10中唯一的纯电动车，斩获“车主满意度最高车型”。而对于屡次问鼎多国单月销量桂冠的Model Y，马斯克曾这样期许：“Model Y将成为全球市场最畅销的汽车。”如今这句诺言正在兑现。
北京作为全国新能源汽车产业的先锋城市，绿色出行已经成为一种新风尚，在政府等多部门的鼓励下，北京消费者在体验“油换电”绿色出行的同时也享受到来自多部门的利好补贴政策。
在今年6月，北京市商务局等七部门发布《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》，置换新能源汽车最高给予1万元/台的补贴。具体来看，在2022年6月1日至12月31日期间，报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在北京汽车销售企业新购新能源小客车，凭机动车发票可申领补贴。配合北京市的利好政策，除0首付政策之外，特斯拉的置换活动也在火热进行中。新车订单日期为2022年7月1日至12月31日（含）且在交付前完成置换协议签署，即可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用、置换后14天通勤保障、超长保价有效期14天、官方合作评估专家免费上门评估等“特”置换福利，多重好礼。北京鼓励置换新能源方案的出台和特斯拉的福利活动为有车辆置换需求的消费者，特别是“油换电”车主带来实实在在的利好。
通过这次干货满满的活动，参与者们以安全性为中心，全面接触到特斯拉车辆极具竞争力的产品力，并将节能减碳的理念付诸实践。今后，特斯拉将带来更多科普讲解和创意活动，让更多人深入了解新能源汽车，持续壮大绿色出行的队伍。
