11月22日，大陆集团宣布将提供基于半导体公司安霸Ambarella的“CV3”人工智能芯片组打造的高级驾驶员辅助系统（ADAS）解决方案。专为ADAS应用打造的高性能、低功耗和可扩展的芯片产品组合升级了大陆集团的辅助驾驶解决方案，并进一步推进了车辆自动化。
车辆中安装的传感器越多，得到的环境感知的数据量就越大。得益于性能水平的提高，基于5纳米技术的单芯片集中化处理的联合解决方案使下一代车辆能够更快地处理多个传感器的环境感知数据。传感器方案包括高分辨率相机、毫米波雷达、激光雷达以及超声波传感器。集成的SoC可实现数据前融合，其中来自不同传感器的信息可同时叠加用于各种应用，如紧急制动辅助、泊车或巡航。
“在过去的两年间与安霸Ambarella就不同的应用平台进行了交流，大陆集团现在正在将其高性能、低延迟和低功耗处理芯片组集成到我们的辅助驾驶系统中。这将使我们的ADAS系统性能更上一个台阶，并助力提升车辆中不断增加的传感器数据处理能力。通过这一点，我们实现了更全面、更准确的环境感知能力,”大陆集团自动驾驶及出行事业群负责人Frank Petznick表示，“我们将该领域的专业知识相结合，为市场提供系统性能更佳且可扩展的解决方案。”
对行业和车辆自动化程度产生重大影响
经安霸Ambarella芯片优化后的大陆集团驾驶员辅助系统可以收集更多的数据并提高处理速度，从而提高精度并实现更多的功能。芯片的高度可扩展性允许车辆制造商在相同的车辆架构上根据系统需求选择必要的性能级别。该方案不仅具有更高的性能和准确性，而且功耗更低。因此，将不再需要设计复杂的冷却系统，让可持续节能成为可能，同时也降低了系统成本。最终也为车辆制造商提供附加价值，以减少其在所有车型上的研发投入。
低功耗且性能独特的芯片
安霸Ambarella的可扩展低功耗芯片为神经网络计算提供了显著的AI性能能效比，与以前的半导体芯片相比，性能提高了40倍以上。此外，安霸Ambarella将其图像信号处理器技术集成到所有SoC中，使得ADAS系统在恶劣的光照、天气和驾驶条件下提高机器和人类的环境感知水平，驾驶员可以通过辅助系统的传感器观察路况。
集成该SoC的大陆集团ADAS系统将在拉斯维加斯的CES 2023上首次展出。
