车讯0

L4级自动驾驶MPV来了,上汽大通MAXUS揭秘最新前瞻技术

收藏
2023-01-09EV世纪 综合报道

手握智能手机,5G极速上网,同时体验着智能家居、智能穿戴装备、移动终端的协同连通,如今生活在万物互联时代的用户,渴望触手可及的科技,对于“出行的移动空间”汽车更有着“智慧值”的高要求,而相比轿车和SUV车型,能够满足多人出行需求并且能容纳多样化智能设备的MPV也成为了“智能空间”的最佳载体。

未来高端的MPV是什么样子?深耕行业十载,“MPV世家”上汽大通MAXUS给出“高端乘用”新注解。1月9日,上汽大通MAXUS以技术赋能品牌,在“TECH DAY技术平台公开日”上重磅展示了极具行业前瞻性和独创性的MPV智能化、电动化创新技术成果,首次公开呈现“行业首个多人出行智能座舱技术、全国首款纯电L4自动驾驶MPV”等多项核心技术突破,以及MIFA 9、G90等基于星云纯电平台、珠峰机电一体化架构的乘用化、高端化MPV产品,颠覆用户对未来多人出行场景的想象,全面深化“技术大通”的品牌形象。在MPV战略布局之下,上汽大通MAXUS正以乘用化、高端化、智能化的“MPV世家”之姿,打造成为MPV技术赛道上的“全能选手”。

1.jpg

打造MPV“智能新基因”,上汽大通MAXUS创MPV领域多项智能化“技术突破”

犹如来自科幻大片中的贯穿式大屏、全车超高精感知识别系统、还自带“最强大脑”超级芯片、拥有安全智能的自动驾驶功能……这些关于未来汽车的构想,随着这款集十屏互联、全车座椅一键联动、如影随形、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统等先进科技于一体的“未来之车”MIFA 9的到来,真正从理想走进了现实。以用户需求为研发起点,上汽大通MAXUS已在智能化领域积聚了惊人的爆发力,具备全栈自主软件能力,包括智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能控制、智能升级五大智能自主研发实力,不仅打造出全球“首个”为多人出行量身打造的全域互通智能座舱技术,还在智能驾驶领域打造出全国“首款”纯电L4自动驾驶MPV,以多项“技术突破”在MPV领域掀起一场关于多人智慧出行变革的“巨浪”。

2.jpg

2022年上市的“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9和“全尺寸新生代智能MPV”G90便是上汽大通MAXUS最新技术成果的结晶。依托自主设计的模块化柔性架构平台,搭载上汽集团先进的卓越动力科技,加持全栈自研的软件架构和核心系统,成就了两款车型的极智体验。

3.jpg

上汽大通MAXUS G90和MIFA 9

如何为MPV多人出行打造舱内交互体验?上汽大通MAXUS以多屏互动、画中画、灵动控制三套座舱产品,为多人出行的车内空间营造出“内容分享”、“互相关爱”和“灵动控制”。MIFA 9和G90均在同级中率先搭载了超大中控三联屏智能网联娱乐系统,二排也配备独立的高清触控椅背屏,拥有全栈自研的后排独立智能网联系统“蜘蛛智联”,能够实现舱内全局共享互通的“多屏互动”:例如可以把地图界面自动流转到仪表界面,用来释放出更多中控屏的空间,副驾屏内容可随心分享至车内其他屏幕,后排屏幕内容可以向前分享,后排也可辅助主驾变更导航信息。

同时,无论前排还是后排乘客,皆可实现或语音或触屏“一键控全车”。每块独立屏幕也支持多功能利用的“画中画”功能,还专属设置了“儿童模式”,成为宝爸宝妈们的“哄娃神器”。

此外,多模感知技术的应用,带来了多重车内的灵动控制。例如,通过人脸识别即可实现智能迎宾,联动座椅个性调节;当用户不方便起身的时候,也可通过眼动跟踪,来实现盲操控制;如影随形的屏随人动功能,更可以让屏幕信息跟随乘客完成自动流转。

4.jpg

而在乘坐舒适度方面,延续上汽大通在MPV领域的专业水准,MIFA 9也极致演绎豪华、智能、乘用化属性。其二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能,并支持电动12向调节,三排座椅也拥有加热、按摩、通风等功能,有效腿部空间达980mm,肩部空间更是达到同级最宽的1570mm,让车内每一位乘客都能享受“极智舒适”的惬意坐姿,实现“人人都是VIP”。

5.jpg

智能之上,智驾为核,上汽大通MAXUS依托友道智途的UTOPILOT鸿鹄智驾技术底座,打造面向海内外的3+1核心产品,建立起了自身的技术“护城河”,具备行业领先的技术优势。2022年,上汽大通MAXUS面向国内,已经发布了辅助驾驶、江浙沪行政区域内的领航智驾、自动泊车3大类产品,针对海外市场也发布了基于Mobileye Q4的辅助驾驶。今年年初,上汽大通MAXUS也将发布全国32万公里城际城快、结构化道路的领航智驾,进一步优化下匝道、汇入主路的成功率,以及人机共驾的交互体验;同时还会优化泊车算法,提高可泊车位释放速度,进一步降低对车位的空间要求10-20cm。

立足于智驾“黑科技”,上汽大通MAXUS还研发了全国首款纯电L4自动驾驶MPV(RoboMPV),专为高端商务出行打造极致的交互体验。2022年11月,第五届世界顶尖科学家论坛在上海举办,MIFA 9以全国首款纯电L4自动驾驶RoboMPV亮相,助力智慧交通。在这辆RoboMPV上,上汽大通MAXUS集成了BEV感知算法,具备行业内领先的感知精度和视域广度、优秀的长尾效应应对能力;感知系统的部件和整车设计高度融合,保持了车辆的美观和统一性。

6.jpg

在安全性方面,RoboMPV通过冗余硬件方案以及508TOPS高算力计算单元实现安全、舒适的自动驾驶体验。此前,上汽大通MAXUS已将L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统赋能旗下MIFA 9车型,同时得益于领先智能驾驶芯片的支持,MIFA 9还实现了MPV届首个高速、低速、零速(停车)的“3速段”智驾场景覆盖,而此次L4级智驾技术的全面跃升,更是其不断加码硬核技术的实力验证,将“大通技术”拉到全新高度。

7.jpg

上汽大通MAXUS MIFA 9

树立MPV“高端乘用化”标签,上汽大通MAXUS依托乘用车平台打造高端MPV产品

除了拥有行业前瞻技术科技的赋能,上汽大通MAXUS旗下MPV产品均由乘用车平台打造,在用户更看重的MPV动力性、燃油经济性或新能源节能性、整车安全性方面都刷新了乘用MPV新基准,助力多人出行生活更添品质感、精致感、科技感。此次展出的上汽“星云”纯电专属系统化平台架构,便是整合上汽集团领先资源,不断迭代进化打造的“超级技术底座”,基于该架构打造出的MPV车型,高度演绎出了一款MPV车型的乘用化属性。

作为多人出行场景下的首选,大载重对MPV车型的续航能力提出极大的考验,同时MPV也承载着周末全家出游“日行千里”的重任,想要摆脱充电焦虑和里程焦虑,“换电”是非常方便的补能方式。上汽大通MAXUS通过魔方电池和补能方案,布下了品牌“换电”的大局。在“星云”纯电平台的加持下,上汽大通MAXUS攻克电动化核心技术,建立MPV领域全新生态,成为“首家”在MPV领域实现换电补能的车企。超薄纯平的上汽“魔方电池”,突破“立式”电芯布局的局限性,创造性打造“卧式”电芯布局,能够实现超高集成度、超长寿命、“零热失控”安全防护三大行业领先优势,并且实现了“可充可换可升级”的补能理念,让“一个电池包满足所有诉求”,使用魔方电池的车辆可以在短时间内完成换电操作。

目前,上汽大通MAXUS旗下纯电MPV已经拥有出色的续航能力,以MIFA 9为例,该车CLTC续航里程超560km,且只需30分钟即可充满80%电量。为了提升纯电用户的出行体验,上汽大通MAXUS还将在“超长续航”优势基础上推出“快速补能”新方案,计划在今年一季度将该技术正式在旗下高端MPV车型上落地,可实现2分30秒极速整车换电,全面解决用电烦恼。

同时,上汽大通MAXUS还将推出车电分离解决方案,为用户出行场景带来更多想象空间:在使用一段时间后,用户可将现有电池换成更心仪的新款电池,在长途跨省出游时,也可选择更换一块更长续航里程或者支持快充的电池,亦或是选择车电分离,只需买车,动力电池租着用。为了将“换电补能”快速“从梦想走进现实”,上汽大通MAXUS已为其打造坚实的“后备力量”,目前已依托中石化、中石油全国5万余座加油站布局补能换电网络,实现充换无忧。

7.png

以“星云”开创纯电MPV新时代,更以“珠峰”引领全动力MPV新纪元。此次技术平台公开日,与“星云”架构一齐亮相的还有上汽“珠峰”机电一体化架构,它是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座,实现了上汽在发动机和电机架构开发上“积甲山齐”的高度,也助力上汽大通MAXUS打造出真正的乘用化全球车。G90便是基于上汽“珠峰”架构打造的机电混合五星MPV产品。其搭载上汽蓝芯最新一代2.0T增压发动机加48V的轻混系统,成为燃油MPV的“黄金动力组合”。

9.jpg

上汽大通MAXUS自研的“上汽大通·轩辕动力技术”,也结合“珠峰”机电一体化架构发挥出极致性能。这套动力总成由上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V混动架构组成,集多种优势于一体,成为亚洲首个柴油轻混动力,并于不久前在全新SUV车型领地上率先落地。领地越野时发动机最大功率可达160kW、最大扭矩500N·m,0-50km加速时间仅为3.5s。在城市工况下得益于优秀的能量回收系统,领地百公里油耗低至9L,一箱油轻松续航超1000km。

10.jpg

上汽大通MAXUS G90

在强大的架构能力支持下,上汽大通MAXUS已然成为了“五星专业户”,通过结构、设计、高压、科技“四大安全”打造全球“五星产品”。在结构上,上汽大通MAXUS借助占比超过80%的高强钢和超高强钢车身材料,配合独有的前端双层π型车体结构及接头设计,保证各部位的支撑强度,以材料、结构“双优”,打造“钢筋铁骨”。在设计上,上汽大通MAXUS自主攻克了新版欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP碰撞测试等技术难点,以超强主被动安全装备成就“全球三五星”自主开发能力。

11.jpg

在高压安全方面,上汽大通MAXUS更层层加码,在前后高压区域,将法规碰撞车速提升20%,侧面柱碰的撞击点也由单一位置,扩展为沿动力电池区域,每隔30cm进行一次碰撞测试,打造严苛的360°全方位高压安全防护。同时,上汽大通MAXUS还结合Bosch最新一代iBooster技术、Mobileye Q4自动驾驶解决方案等,全面以智慧赋能,为安全再添坚强防线。得益于软硬兼备的安全实力,上汽大通MAXUS旗下MIFA 9、G90等MPV车型在近期的欧洲、澳洲五星安全测评中双双斩获五星安全认证,让“五星大通”再添实力认证。

于MPV领域深耕十年,上汽大通MAXUS以丰富产品矩阵成就“MPV世家”

当前,全球MPV市场细分化的趋势愈发凸显,在环保以及用车结构调整等多重因素的推动下,定制化、专用化的需求正不断提升。在MPV领域深耕近十年,上汽大通MAXUS基于超级柔性化、深度定制化、强大拓展能力的整车平台,已经形成了由“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9、“真7座大空间新能源MPV”MIFA 5、“引领级氢燃料电池MPV”MIFA 氢、“全尺寸新生代智能MPV”G90、“移动商务定制专家”G20 PLUS、“带娃神器”G50 PLUS、“国宾级品质MPV”G10等“拳头产品”组成的MPV家族矩阵,覆盖中型、中大型、大型MPV市场,为用户提供了性能卓越的汽油、柴油、纯电动、插电混动、氢燃料电池等全能源动力,并由此涵盖了日常家用出行、商务接待、客运租赁、福祉出行等生活工作的方方面面,已然成为当之无愧的“MPV世家”,2022年全年更是持续领跑MPV销量赛道,成为国内MPV市场上的领军品牌。

12.jpg

而在海外市场,上汽大通MAXUS MPV家族同样已成为一股强大的“中国力量”,凭实力冲击全球高端MPV高地。2022年,MIFA 9代表中国豪华纯电MPV首次出海便率先拿下欧洲、澳洲全球最高端汽车市场的“通行证”,成为首款进入欧洲及澳洲市场的中国高端新能源MPV。

在燃油车领域,G90作为上汽大通MPV战略布局的重要落子,同样一经上市便入局全球市场,刷新全球燃油MPV行业旗舰标准,成为澳洲豪华MPV细分市场上的“首款”中国品牌产品,在竞争激烈的发达市场上代表“中国智造”与国际主流品牌同台竞技。

此外,在全球新能源渗透率最高的国家挪威,上汽大通MAXUS以欧洲首款中国品牌新能源乘用MPV MIFA 5稳居当地细分市场市占率第一。如今,在全球发达市场,上汽大通MAXUS已凭借丰富的MPV产品矩阵,在豪华MPV赛道上脱颖而出,成为细分市场上来自中国的“金名片”。

13.jpg

成立十一年来,上汽大通MAXUS始终以用户为中心,致力于打造“最懂用户的技术中心”,带来“最懂用户的汽车产品”。此次行业前瞻技术成果的展出,更让“五星的大通、技术的大通、智能的大通”形象越来越深入人心。未来,上汽大通MAXUS还将持续进行创新技术的深耕,在时代大势中稳步前行,为用户打造有归属感、有共创感、有愉悦感的完整技术体验生态。

0评 我来评两句!