大众汽车集团前董事长卡尔·哈恩博士（Dr. Carl H. Hahn）于2023年1月14日去世，享年96岁。大众汽车集团（中国）对他的逝世表示沉痛的哀悼。
哈恩博士是一名卓越的企业家和领导者。在他的带领下，当时的大众汽车成长为欧洲最大的汽车集团：不仅实现了奥迪品牌的复兴、完成了对西雅特品牌和斯柯达品牌的收购、开发了包括帕萨特、高尔夫、Polo在内的众多经典车型 --- 至今仍被全球的汽车爱好者津津乐道、还通过在中国、西班牙等国家和地区建立生产基地，跻身世界顶级企业行列。
哈恩博士是大众汽车中国事业的缔造者，是中德两国汽车工业实现深度交流与合作的奠基人。他的战略决策不仅成就了中德合作的传奇佳话，也深刻改变了世界汽车产业格局。这种改变带来的影响，一直持续到今天。
1982年哈恩博士出任大众汽车集团CEO。在与中国政府代表和行业领袖会面之后，他洞察到与这一充满活力的新兴市场合作所带来的战略机遇。尽管当时中国市场和工业面临刚刚起步的各种挑战，但他力排众议，依然推动集团与中国合作，并由此开启一段长久、牢固且互惠的伙伴关系。
伴随着中国改革开放的进程，1983年，首辆国产大众汽车——桑塔纳轿车在上海下线。1984年10月，在中德双方总理的见证下，哈恩与中方在北京签署了合资协议，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，并在中国投产桑塔纳车型。1991年，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立，投产奥迪品牌和捷达车型。由此，中国万千百姓开始拥抱崭新的移动出行和生活方式，大众汽车也实现了企业自身的长足发展，在外资车企里奠定了中国市场开拓者的角色。
几十年来，大众汽车集团中国在产能、技术和市场规模方面引领行业成长，在中国建立的行业基础架构还吸引了几十家全球领先的汽车行业供应商，由此带来的资本、技术与实力惠及了中国乃至全球汽车工业的所有参与者，以及越来越多的汽车消费者。
“大众汽车集团在中国的事业是我个人事业中最重要的、也是回报与收获最多的一段经历。因此，我不仅对中国有着深深的感激之情，我认为我就是中国的一分子，我非常感谢中国给予我整个人生中如此重要的一份礼物。” 哈恩博士如是说。
哈恩博士是一位独具慧眼的战略家。他观察敏锐，很早就看到中国市场巨大的发展机遇和潜能，并始终对中国充满信心，特别看好中国作为“全球新技术孵化器”的独特定位。
他生前始终密切关注中国的发展，心系大众汽车集团中国的事业，并保持着与中国紧密的联系。他曾说：“我十分热爱中国，这不仅停留在理念上，我也在践行着这份热爱。”作为中国的老朋友，哈恩博士曾回忆他到访中国的次数“至少60到70次，甚至可能上百次”。“勤劳”、“创新精神”、“高产”、“高效”，他自始至终这样评价中国人民、员工和合作伙伴。
2018年，时值改革开放四十周年之际，哈恩博士被《中国新闻周刊》授予“2018影响中国年度人物 — 见证40年·经济人物”奖项，高度认可他在改革开放四十年中对中国发展所作出的杰出贡献。哈恩博士在领奖时曾表示：“改革开放为中国和中国人民增进了福祉、推动了全球经济的发展，也为大众汽车集团带来了巨大的机遇。持续改革开放将带来更大的繁荣。我非常骄傲，能参与到中国经济的发展进程中，这是一段让我铭记终生的经历。”
卡尔·哈恩博士，谢谢您为大众集团中国的事业所做的一切。你一生的工作值得我们最高的敬意。