大众汽车设计部进行高层人事调整：自2023年2月1日起，Andreas Mindt出任大众汽车乘用车品牌首席设计师。前任首席设计师Jozef Kabaň就任大众汽车创意艺术总监，并直接向负责技术开发的大众汽车乘用车品牌管理董事会成员汇报。Jozef Kabaň将在位于波茨坦的大众汽车集团“欧洲未来中心”履新，就大众汽车乘用车品牌的前瞻性出行解决方案开展研发工作。
负责技术开发的大众汽车乘用车品牌管理董事会成员Kai Grünitz表示：“Jozef Kabaň在任大众汽车乘用车品牌首席设计师期间，向我们展示了设计不仅仅局限于单个车型的理念，他用自己的设计笔触为我们的整个产品阵容留下了鲜明印记。履新大众汽车创意艺术总监后，他将与波茨坦未来中心密切合作。我谨代表大众汽车乘用车品牌管理董事会，感谢他在担任首席设计师期间的不懈付出。与此同时，我对Andreas Mindt就任大众汽车品牌感到非常高兴。作为一位备受尊崇的设计师，他曾于大众汽车集团任职，拥有丰富的国际化经验。大众汽车品牌正处于转型的关键阶段，Andreas Mindt的到来无疑将进一步塑造我们的设计语言，我非常期待与他共事。”
1996年，Andreas Mindt毕业于德国普福尔茨海姆大学设计学院，随即加入大众汽车集团，开启其职业生涯。至2014年，他在大众汽车品牌出任了多项职位，包括负责第一代途观的设计和第七代高尔夫的外观设计。2014年至2021年间，他主导确立了奥迪品牌的全新家族外观设计，涵盖A1、e-tron GT1、Q3和Q82。2021年开始，他担任宾利汽车设计部门总监，定义了宾利汽车的全新设计语言，该设计语言于去年夏天在宾利穆莱纳BATUR车型上亮相。
Jozef Kabaň毕业于斯洛伐克布拉迪斯拉发美术设计学院产品和工业设计专业，在1997年取得英国伦敦皇家艺术学院汽车设计硕士学位，并于2019年获得荣誉博士学位。1993年，Kabaň加入大众汽车设计部，期间参与了布加迪威龙等车型的设计工作。2003年，他出任奥迪品牌外观设计主管；2008年至2017年间，担任斯柯达品牌设计部门主管。随后三年间，他在大众汽车集团以外的两个汽车品牌担任首席设计师，并于2020年重返大众汽车品牌，担任首席设计师。
1、奥迪e-tron GT：百公里综合耗电量21.6-19.6千瓦时；二氧化碳排放：0克/公里。仅提供车辆WLTP（非NEDC）能耗及排放。
2、奥迪Q8：百公里综合耗电量11.2-8.0千瓦时；二氧化碳排放：210-256克/公里。仅提供车辆WLTP（非NEDC）能耗及排放。