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原创公信部第368批产品公告发布 含高合、极氪、比亚迪等多款车型

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2023-02-21EV世纪 EV君

近日,公信部公布了第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,在本次产品公告中公布了高合、极氪、比亚迪等多款车型。同时在近日公信部也发布了最新一期免征车辆购置税的新能源汽车车型目录,公布了此前一些新产品的电池合续航参数,包括比亚迪海鸥、极狐极狐 αT5等,接下来让我们看具体车型。

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高合HiPhi Y

高合HiPhi Y是高合的第三款车型,从公信部公布的参数来看,这款车型的定位为一款中大型SUV。整车长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距达到了2950mm。另外从整车外观设计上来看,并没有此前两款车型那么个性,预计这款车型瞄准的是主流市场,同时预计高合也通过这款车型的推出,扩大一下产品销量。

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从外观上来看,新车在前脸设计方面还是延续了一些家族特征的,最明显的就是大面积的灯体造型了,不仅有个性还非常有识别性。除了这一设计特点之外,新车还采用了贯穿式头灯的设计,让前脸的更加有特点。

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车尾采用了简洁化的设计语言,整体以直线为主通过一些平滑的曲面来提升立体感。尾灯采用了贯穿式设计,透明灯壳看上去非常的有未来感。

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动力方面,新车将有后驱和双电机四轮驱动两个版本,其中后驱车型搭载的是247kW的驱动电机,四驱车型在前轴增加了一台124kW的驱动电机,两台电动机均来自联合汽车电子有限公司。动力电池方面分为三元锂和磷酸铁锂,其中三元锂电池的提供商为宁德时代,磷酸铁锂电池的供应商为武汉弗迪电池有限公司。

极氪 X

从外观设计来看,极氪这款全新车型还是延续了品牌家族化的设计语言,这种家族化的设计语言最明显的特征就是分体式的大灯造型,让整个前脸非常有辨识度。日间行车灯位于引擎盖上,分段式的设计与极氪009相似,不过已经拥有了全新的造型。

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车身侧面的设计也非常有特点,首先平滑的腰线让整台车侧面看上去非常动感,同时C柱位置的平直线条也增加了车辆的特点。从细节来看,这款车型还使用了隐藏式门把手以及无框车门的设计,搭配低风阻大轮圈,让侧面有着非常运动时尚的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距2750mm,定位为一款紧凑级纯电动SUV。

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车尾采用了上窄下宽的造型设计,让整个车尾看上去非常运动。细节方面,这款新车采用了贯穿式尾灯设计,三段式的线条让车尾看上去非常有特点,同时在尾灯中央还镶嵌着极氪的字母车标。

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动力方面,极氪X提供后驱和四驱两个版本,其中后驱搭载的是与极氪001相同的200kW驱动电机,电机的提供商为威睿电动汽车技术(宁波)有限公司。四驱版本车型在前轴增加了一台115kW的驱动电机,无论是四驱还是后去版本,预计在同级别车型中都是动力优秀的水平。

哈弗如歌

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哈弗如歌是哈弗即将推出的一款插电混动SUV车型,从外观来看,新车采用了全新的设计语言,封闭式的中网设计让整个前脸看上去非常的简洁,引擎盖下方镶嵌着哈弗的字母车标。大灯采用了方正的造型设计,为整个前脸增加了一些硬朗的感觉。

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车尾采用了很多平直硬朗的线条设计,两侧尾灯造型有些像哈弗神兽。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4600/1877/1675mm,轴距为2710mm,定位为紧凑级插混SUV。动力方面,新车搭载了一套由1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统。

哈弗枭龙

除了哈弗如歌以外,哈弗还申报了一款SUV车型-哈弗枭龙。这款车型的定位同样是紧凑级插电混动SUV,不过整体尺寸相比如歌来说要稍大一些,轴距也更长。

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从外观设计来看,哈弗枭龙有着与如歌不同的设计语言,前脸设计上,枭龙采用了无边际的中网设计。两侧大灯使用了平直的线条,并且等角位置还采用了向下延伸的设计,就像动物的两颗牙齿一样,看上去非常有攻击性。

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尾部相比前脸来说要更加保守,后尾窗下方一条平直的线条设计增加了尾部的立体感,两侧尾灯采用了三角形设计,从中间向两侧逐渐加宽的设计让尾部在横向视觉上有了更多的延展。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4758(4771行李架)/1895/1725mm,轴距为2800mm。

动力方面,新车同样搭载了一套1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统,不过其发动机功率相比如歌来说要更强一些。

比亚迪宋 Pro DM-i

在本次目录中比亚迪申报了比亚迪宋 Pro 插电混动版的改款车型,从申报图能够看出,新车在外观方面相比现款车型做了小幅度的修改,最明显的就是前脸部分,整个中网造型面积更大,向两侧延伸的更多,另外通过黑色与白色相交错的设计方式,让整个前脸看上去更加的立体。

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车尾部分的重点变化是尾灯设计,相比老款车型来说变得更加纤细,整体的精致感提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,定位为紧凑级插混SUV。

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动力方面,新车将搭载比亚迪DM-i插电混动系统,发动机方面采用的是1.5L自然吸气发动机,其发动机功率与宋PLUS DM-i车型1.5L发动机功率相同,预计两款车型将采用相同的动力系统。

在定位方面,比亚迪宋Pro DM-i相比宋PLUS DM-i来说要稍低一些。在今年1月份,宋PLUS DM-i的销量数据为28404台,算是一个相当出色的销量表现,预计比亚迪宋 Pro DM-i未来上市后,可以通过稍低的定位来获取更多得消费者,我们判断这款车型之后同样会取得出色的销量。

比亚迪海鸥

海鸥车型在上一期的公信部目录中亮相,本次公布了车辆动力参数和车辆的续航参数。根据资料显示,比亚迪海鸥将有两个续航版本,首先车辆均为磷酸铁锂电池,搭载一台最大功率55kW的永磁同步电机,其中动力电池为30.08kWh容量的车型CLTC综合工况续航里程为305公里。搭载38.88kWh动力电池的版本CLTC工况下的续航里程为405公里。

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外观方面,海鸥采用了比较硬朗的线条设计,放在这台小车上让它看起来非常的灵动,同时前脸部分采用了比较表平滑的设计思路,大灯造型也是平直线条,整体设计语言凸显这款车型年轻时尚的定位。

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尾部采用了简洁式的设计风格,一条平直的线条贯穿整个车尾,同时保险杠两侧也同样使用了平直线条设计,让车尾看起来非常硬朗。尾灯采用了贯穿式设计,上方与尾窗相连接视觉上显得更加整体。尺寸方面,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,定位为微型纯电动车

极狐阿尔法T5

此次也公布了极狐阿尔法T5的续航参数,根据资料显示,新车搭载的是85.8kWh的三元锂电池,CLTC工况下的续航里程为660公里。

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外观方面,阿尔法T5 HI与目前在售两款车型相比并无太多相似之处,整车前脸还是采用了X形的设计元素,但是在细节方面都拥有了全新的设计风格。大灯采用了扁平化设计,整体造型与封闭式中网上的突起融为一体,不仅立体感更强,同时也让前脸看上去更加整体。在细节方面,封闭式中网车标下方设计了一枚激光雷达,在激光雷达旁还设计了一个摄像头。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。

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车尾整体设计比较偏传统,相比之前两款车来说缺少了一些特点。阿尔法E采用了贯穿式的尾灯造型,并且在两侧还设计了三段向下延伸的光源,提升了识别性。 细节上,新车将延续使用字母车标,同时在车尾我们还看到了蓝谷麦格纳和极狐阿尔法T5 HI版的车型名称。

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