今年2月底，2023款欧拉好猫车型迎来了焕新上市。相比老款车型，新款延续了经典的复古未来的造型设计。整体在保持了之前格调的同时，2023款车型对车辆的一些细节设计和配置都进行了升级，例如使用了电子怀挡，并且增加了对外放电等多项配置，接下来就让我们来一起感受2023款欧拉好猫，看都有哪些升级点，以及获得升级后的车辆表现如何。
首先在外观方面，2023款欧拉好猫车型的整体设计得到了延续，“复古未来”的设计风格让其看上去与众不同。整体圆润的造型让整台车看上去非常有格调，圆圆的大灯加上适当镀铬元素的运用不仅增加了整车复古的感觉，同时也让整台车显得格外精致。
作为一款主打个性化的产品，2023款欧拉好猫为消费者提供的颜色选项也非常丰富，首先是延续了此前经典的莫兰迪配色，除了4种纯色外观外，还可搭配两种套色车顶，共计十余种配色方案，这样的颜色搭配，即使在原厂的状态下也太出现“撞衫”的情况。
2023款欧拉好猫的侧面延续了圆润的风格，，并没有明显的腰线设计，只是通过凹凸不平的造型让侧面更有层次。尺寸上，2023款欧拉好猫的长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距2650mm。
车尾看起来同样非常简洁，饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的另一个看点是灯组方面，欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部，造型细长，使得车尾看起来更加有个性。尾灯隐藏在了后风挡内部，让整个车尾看起来非常的整体，同时尾灯点亮后也很有特点。
总的来说欧拉好猫的外观设计还是非常成功的，并且在这套复古未来的设计风格上还加入了电动化产品的封闭式中网设计，这些元素结合的非常完美。
欧拉好猫内饰采用了复古与现代相结合的设计方式，贯穿式大屏凸显的是现代感和科技感，按键则采用了圆润有质感的拨杆设计，展现出整体内饰复古的一面，非常有格调。
用料方面，仪表台上部整体采用3D-Mesh包覆工艺，使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线，整体做工精细，触感柔软顺滑。另外在门板等位置也使用了皮质包裹，整个内饰无论是看上去还是触摸都非常有质感。在内饰配色上，欧拉好猫采用了低饱和度的颜色，这种高级灰的色彩运用不仅符合车辆整体风格，也增加了整个内饰的格调。
中控大屏和液晶仪表为贯穿式设计，仪表盘尺寸7英寸，显示效果细腻。功能性上液晶仪表盘可以显示续航、车辆电压、功率导航等信息，关于智能辅助驾驶的信息也是在仪表中显示。
右侧是多媒体大屏，其尺寸达到了10.25英寸，功能性上里面有语音交互、车辆设置、360度全景影像、导航和音乐等功能。
方向盘为双辐式设计，同样使用了双拼色彩，而且在方向盘多功能按键旁和底部加入了银色装饰，质感不错。左右两侧有大量多功能按键，左侧控制360全景影像、语音唤醒、音量和歌曲切换。右侧控制行车电脑和智能驾驶辅助等功能，另外新款车型还为方向盘配备了4向调节功能。
相比之前的老款车型，2023款好猫还进行了多项升级，比较大的变化就是换挡机构由之前的旋钮式换挡还改为了怀挡设计，操作起来相比之前的旋钮式换挡方式会更加方便。
之前旋钮式换挡位置腾出，设计了一个新的储物空间，空间实用性也得到了提升。另外，在储物格上方还加入了一个50W的手机无线快充功能。
除了无线充电之外，车辆在杯架前方还拥有一个USB、点烟器和一个Type-C接口，相比之前版本增加了一个Type-C接口，使用便利性提升。
除了以上我们能够直观看到的功能，2023款欧拉好猫还加入了V2L对外放电、米其林轮胎（高配车型）CN95空调滤芯以及不停车电子收费等功能，整体共9项核心功能的升级。随着这些升级，新车的实用性得到了提升，随之而来的就是产品力提升。
动力方面，2023款欧拉好猫延续了此前车型的动力。电动机最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m。续航方面，车辆提供NEDC综合工况续航401和501两个版本。续航和动力水平相比老款车型是保持不变的，不过2023款欧拉好猫在整车静谧性上也进行了12项升级（噪声降低15%）、底盘调教方面升级11项、车机优化和提升的功能32项。
在车辆行驶起来后，最直观的改变的确就是整车静谧性的提升，低速方面感知还不是太明显，尤其是当车速稍微起来后，胎噪明显降低，整车静谧性有了明显的提升。这种提升其实最直接的手段可能就是将之前佳通轮胎换为了米其林轮胎，如果老款车主要想让车辆胎噪减小，也可以尝试采用更换轮胎的方式。
由于沿用了此前的驱动电机，因此整车的动力水平像之前是完全相同的。作为一款身长只有4.2米多一点、整车重量只有1.5吨左右的小型车来说，功率105kW，扭矩210N·m的电动机驱动这台车可以说完全够用了，无论是中低速还是中高速加速的表现都比较从容。
底盘方面，欧拉好猫属于偏硬朗的风格，并且对整车的支撑性很好，有一定的操控性。另外在驾驶起来弹簧等部件都感觉很有韧性，当过滤一些大小震动时能够感受到底盘还是非常厚重，整体质感是很强的，这一点是高出同级别其他车型的。
当然由于比较硬朗的悬架，车辆日常行驶起来的舒适性相比完全舒适定位的车型来说肯定是有一些细微差距的，但是不知是不是因为换装了米其林轮胎还是因为对底盘调教的优化，整车的舒适性是有提升的，尤其是在过滤一些小震动的过程比之前会更加舒适。总的来说还是硬朗的风格，不过话说回来，这种偏硬朗的风格还是非常符合欧拉好猫这台车的定位的，毕竟年轻时尚的外观内饰下，怎能隐藏着沉闷的灵魂，一定是激情狂热的才更适合。
总结：2023款欧拉好猫作为改款车型，真的不是只重新发布一下价格那么简单，通过试驾体验发现，它真的是一款升级产品，是一款更加完善产品力再次提升的产品。通过这些细节的升级，不仅让车内更实用，更加贴近用户需求。同时在静谧性以及舒适性上也有所增强，这种改变让整台车驾驶起来的质感也有了提升，在看似不变中一直升级改变。最后就是售价，根据欧拉官网消息，目前好猫车型开启了任性宠粉季，现金钜惠22000元，优惠后10.78万元的起售价可以说非常具有性价比了。
