比亚迪官方数据显示，比亚迪汽车2023年一季度实现销量552,076辆，同比增长89.5%。其中宋PLUS车系3月销量32,510辆，同比增长43%，一季度销量突破10万辆，达到106,212辆。作为比亚迪销量最好的车系之一，宋PLUS车系继续保持强劲热销势头，推动海洋网销量不断攀升，充分展现新能源SUV价值、品质标杆实力。
紧凑型SUV价值标杆，开创中国品牌新格局
拆分单车型来看，宋PLUS DM-i在一季度实现销量85,105辆，同比增长83.2%，进一步扩大了在PHEV和SUV市场的领先优势。在其强势带动下，插混市场保持高速增长态势，乘联会数据显示，今年前两月插混车销量同比增长79.7%，远高于纯电车，推动新能源渗透率快速提升。
上市两年来，宋PLUS通过技术创新和高价值产品优势，在紧凑型SUV市场高歌猛进，其中宋PLUS DM-i更是夺得了2022年SUV&PHEV的年度双料冠军。进入2023年，宋PLUS新能源车系延续强劲热销势头，稳夺1、2月SUV销量排行榜冠军。
可以说，历经两年磨砺，宋PLUS引领了主流合资SUV市场的高价值竞争，成为紧凑型SUV市场的全新价值标杆车型。在其现象级市场表现引领下，在如今以插电式混动车作为主导的混动车市场上，中国品牌已实现对合资品牌的大幅领先。
2022年，中国品牌在插电混动车市场上取得了193.29%的增长，份额达到了新高的90.01%，较2021年提升了14.45%。反观合资品牌，日系车去年的插电混动车销量同比下降13.53%，以德系车为主的欧系车去年虽然销量增长了6.96%，但份额却下降了9个百分点。
新能源SUV品质标杆，50万用户好评背书
面向与合资燃油车的全面竞争，宋PLUS不仅拥有技术创新的显著优势，还成为中国品牌新能源车“以质取胜”的经典范本。上市以来，宋PLUS一直在不断挑战中突破自我，产品品质得到大量专业媒体的实测检验，以及50万用户的好评背书，促成了主流大众对新能源SUV的高价值认知。
作为销量中坚车型，宋PLUS DM-i更是引领了主流大众对“插混”的认知转变。刀片电池、插混专用发动机、EHS混动系统带来的优质超混体验，形成全国车主的优质口碑。宋PLUS DM-i可油可电，纯电续航110km，满足城市日常通勤需求；满油满电超长续航可超1200km，解决了纯电车型的里程焦虑；亏电油耗仅需4.4L，极大降低日常用车成本；零百加速7.9秒（四驱版5.9秒），起步超车快人一步；EHS电混系统带来了无限接近纯电动车的驾乘感受，平顺舒适无顿挫。可以说，其综合产品实力在整个15-20万级SUV市场一枝独秀。
两年50万的产销规模也表明，宋PLUS成功将新能源技术优势转化为产品优势，将垂直整合优势转化为市场优势，高价值产品力赢得广大消费群体的信任和青睐，成为手持15-20万元预算用户的SUV首选。
结语：宋PLUS车系在新能源和SUV领域的品牌影响力正在不断扩大，成为推动主流SUV新能源化的领军车型。面向未来，宋PLUS将以领跑者姿态持续引领新能源和SUV市场，向着更为高远的目标迈进。
