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原创东风日产加入插混大战,启辰大V DD-i超混动预售13-14.2万元

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2023-06-03EV世纪 EV君

6月3日,东风日产启辰大V DD-i超混动(以下简称“启辰大V超混动”)预售,60km iD版预售指导价为13万元,110km iE版预售指导价为14.2万元。新车是东风日产启辰首款采用DD-i超混动技术的车型,也是东风日产首款插电混动车型,它的上市标志着东风日产正式加入当下异常激烈的插混SUV大战。

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比亚迪宋Pro和宋PLUS DM-i的热销吸引吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等车企纷纷推出紧凑型和中型插混SUV。除了比亚迪宋Pro和宋PLUS DM-i,还有吉利银河L7、长城哈弗枭龙和枭龙MAX,这些车型不仅在产品力方面全面看齐,价格也非常接近。

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启辰大V超混动是一款紧凑型插混SUV,车身长宽高尺寸为4607×1917×1624mm,轴距2700mm。它的售价与5月25日上市的宋Pro DM-i冠军版的价格相近,后者的价格是13.58万-15.98万元。不过,宋Pro DM-i目前是插混市场无人能敌的明星车型,在新能源汽车领域,启辰的品牌影响力也远不及比亚迪。为了刺激用户购买启辰大V超混动,东风日产启辰推出膨胀礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼等六重好礼。

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启辰大V超混动采用的DD-i超混动技术是一种采用单挡直驱的混联技术路线,其混联架构由大功率电机、大容量电池和高效发动机组成。在市区中低速路段优先使用电驱动,驾驶体验与纯电动车无异。高速行驶时采用发动机直驱模式,确保动力性能;匮电状态下发动机通过发电的方式介入驱动,并同时为电池充电;当需要急加速时,发动机也会发电介入,和电池共同放电,保证车辆提速响应。

它的动力系统由一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机、一台电机和单挡减速器构成。其中,发动机最大功率为120kW,最大扭矩230N·m;电机最大功率150kW,最大扭矩320N·m。最高车速170km/h。零到百公里加速为7.8秒和7.9秒。

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驾驶模式有舒适模式和激情模式,后者相当于运动模式。启辰大V超混动的前悬架为带横向稳定杆的麦弗逊独立悬挂,后悬架为带横向稳定杆的5连杆独立悬挂,提升了操控性能和行驶的稳定性。

驾驶辅助功能比较简单,仅包括定速巡航、疲劳驾驶提示、MOD移动物体预警、540°立体环视影像等几项功能。泊车方面支持遥控泊车和FAP自动泊车辅助。

此外,启辰大V超混动两个版本均配备Auto.E 可调节单踏板系统,减少驾驶过程中的踏板切换,让驾驶更轻松。与之搭配的智能减速辅助系统通过ADAS摄像头及雷达,可判断与前车距离,自适应调整减速力度,优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况,提升了舒适性。

续航方面,新车两个版本NEDC综合工况纯电续航里程分别为60km和110km,对应的电池容量为10.3kWh和18.4kWh,百公里综合油耗为1.3L和0.85L,百公里匮电油耗为4.3L和4.4L。满油满电最长续航里程可达1132km。

不过,60km iD版不支持快充,慢充从20%充至100%需要3.5小时。110km iE版支持快充。快充从30%充至80%需要0.5小时,慢充从20%充至100%需要5.5小时。60km iD版赠送便捷式充电线,110km iE版赠送3.3kW家用充电桩。

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智能网联方面,启辰大V超混动搭载的V-Link智联系统拥有海量车载在线服务,如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等功能。语音交互支持双音区识别,可识别普通话和粤语,同时拥有自主进化功能。

此外,用户可以通过手机APP远程控制车辆的空调、门锁、车窗、灯光喇叭等功能。启辰大V也搭载了百度车家互联,可实现语音智控家居、智能音箱控制车辆等功能。

总结:当下的插混SUV市场竞争极为激烈,几个直接竞品之间“卷”得非常厉害,不光是“卷”产品力,也“卷”价格。相比竞品来说,启辰大V超混动的优势并不是很明显,尤其是在智能化方面,所以,要想分一杯羹不是易事。当然,它的实际表现也还有待观察。

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