坊间流传着一句话，叫做“开电车不远行”，寥寥几个字，点明了纯电车在使用中的尴尬。续航里程和充电效率一直都是电动车发展道路上最大的掣肘，特别是在这次加油都排队的双节长假，使得驾驶纯电车出行的朋友吃尽了补能无尽等待的苦头。
因此一辆实际续航“干货满满”、实实在在的纯电车，绝对是减轻焦虑的“神器”；若是这款车同时还足够舒适和便利，并拥有相当厚道的价格，那根本不用纠结，买它就对了。北京汽车新EU5 PLUS便是这样一款让人放心入手的“务实纯电家轿”。在十几万价格区间，它就是那个极为靠谱的选择。
续航扎实“水分”少，里程焦虑不再有
清水出芙蓉，天然去雕饰。当下的时代，我们更加崇尚自然美，买车也是同理。如今市面上车型越发丰富，很容易引发选择困难症。因此更需要明确自己的需求，透过表面浮华关注车辆的本质。
新EU5 PLUS经得起这样的“检验”，秉承北汽新能源多年来深厚的技术积累，EU5 PLUS从一开始就把“真续航”当作开发重点，使用宁德时代第三代三元锂电池，在更高效的自研EDM 3.0 Pro智能超级电控系统、能量回收效率更高的N-Booster，以及低滚阻米其林轮胎等功能和配置的共同加持下，实现了超乎想象的节能表现，此前更是在《EV汽车续航偏差率评测白皮书》以3.2%的成绩夺得第一名，名副其实的“真续航王”。
NEDC工况下，R500车型续航为416km，R600车型续航达到501km，并且新EU5 PLUS的仪表续航显示是根据实际能耗计算得出，数字更加精准，绝对不是忽悠人的“快乐表”，这是实力赋予的自信。
更重要的是，新EU5 PLUS还引入了在高端电动车中广泛使用的热泵空调系统，相比传统的PTC加热系统，能够节省约50%的能量消耗，-7℃条件下实测可提高续航里程40km，因此新车让本就扎实的续航表现加上了“更”字，特别是低温环境下“打折”更少，北方的冬季也可放心驾驶。
开着新EU5 PLUS这样充分“挤掉水分”的纯电车，续航焦虑也就烟消云散，不只一次充电开得够远，而且能跑多少公里就显示多少，带给用户足够的信心。中短途出行完全不费心补能问题；即使开长途，也可以提前规划好中途充电站，无需担心车开不到。
新车实力全面提升，更帅更舒更智能
延续出色续航表现的同时，新EU5 PLUS也在内外设计、舒适性和智能化等多方面进行了与时俱进的升级和调整，以满足不断变化的用户需求，也进一步提升了自身的竞争力。
新车在前大灯组之间加入更具科技感的贯穿式灯带，并采用去掉“双C”、视觉效果更简洁的全新前杠，呈现更加俊朗的“面庞”，加上更帅气的飞翼式后尾灯，以及动感十足的全新后杠，颜值提升明显，更容易获得全家人的喜爱。用车过程中，新增加的后备箱物理按键，也会大大提升便利性，让取放物品更加快捷。
车内均是为提升用车体验而进行的变化，全新的配色和一体式运动座椅，辅以缝线点缀，档次感油然而生；仪表台和座椅等处优化的软包材质，带来更加出色的触感。要知道，EU5 PLUS的座椅舒适性一直为人所称道，超厚的坐垫发泡，以及对标奔驰座椅的坐垫长度，让每个人尽享柔软舒适，如今将包裹材质进行升级，体感更佳，称之为“大沙发”也毫不为过。
再加上主驾座椅6向调节+4向电动腰托和位置记忆，以及前排座椅通风和加热功能，无论谁开车都能找到最佳服的坐姿，并能调节到适宜的温度，真的让人不想下车。
清晰流畅的12.3英寸双联屏支持一指飞屏，很多重要信息都可轻松同步到仪表。同时新车还增加更多壁纸，满足个性化需求；此外，高德地图、无感启动、远程开启空调外循环等实用功能的加入，将车机智能化和好用度提升至新高度。
无论严寒酷暑，坐在家中用手机提前启动车辆打开空调，车内永远四季如春。无感启动可实现开门自动上电，挂档即走，离车自动下电，省去曾经繁琐的步骤，真正做到了无感用车。新EU5 PLUS还新增小电瓶自动补电功能，可以待机180天，半年不动车也能“一打就着”。
好钢用在刀刃上，新EU5 PLUS产品力出色实用不花哨，就连价格都足够实在，给出了12.99万-15.59万元的诚意指导价。并且为了进一步降低用户购车压力，还提供了大量购车权益，叠加在一起，不仅相当于数万元的优惠，还解决了很多用车养车的后顾之忧。
现在购买新EU5 PLUS的用户，可享受500元定金抵5000元购车款、最高17000元置换补贴、至高3年11万免息等政策；首任车主还可在此基础上获得三电终身质保、价值5000元家充桩免费送、每月2G免费娱乐流量2年连送等权益，可谓面面俱到的实在好礼。
阅尽好花千万树，愿君记取此一枝。新能源时代，好车确实层出不穷，但如新EU5 PLUS这般以务实为取向，为注重性价比的工薪阶层和广大普通家庭而生，并在有限的成本下做到各方面都均衡的产品，选择却并不多。好看好开好用、价格实惠，这些不就是我们买车时最关注的嘛，新EU5 PLUS都能给到，所以纯电家轿，买EU5 PLUS就行了。