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仰望再出新招 广州车展发布超跑平台暨易四方概念车

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2023-11-18EV世纪 EV君

11月17日,2023广州车展仰望发布会在广交会展馆A区2楼4.2号馆仰望展台举办,仰望超跑平台暨易四方概念车发布,仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车在车展主舞台亮相。

易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置,通过驱动、制动、转向三合一技术,不依赖传统机械机构实现制动、转向,实现了整车级安全冗余能力,安全冗余,绝不多余。

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回望年初,易四方以开创者的姿态惊艳面世,以四电机独立驱动为核心,创造了全新的汽车动力形态。9月份,仰望U8豪华版上市,易四方走向市场,正式接受用户的检验。

作为领先一个时代的颠覆性技术,易四方突破了现有汽车架构的限制,实现了极致安全、极致性能和极致体验,开创了新能源汽车安全的新高度,为用户带来了生活出行的无限可能。

易四方具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余,四大整车级冗余能力。驱动冗余方面,通过四电机独立驱动,即使车辆仅有单个电机能够工作,依然能够保持车辆基本行驶能力。电源冗余方面,在易四方插混平台上,还可以实现动力电源和低压电源的双冗余。

易四方制动冗余,通过建立四轮独立驱动车辆运动学及轮胎力学模型,能够精准计算每个轮子与地面的最大摩擦力。四台220-240kW的大电机通过精准的电机扭矩和转速控制,搭配功率型刀片电池,新型碳化硅电控和先进的热管理技术,实现最大制动减速度1g。通过四个车轮的独立制动调节,在制动过程中实现不失控、不抱死,做到快、稳、准。

易四方转向冗余,通过方向盘转角识别驾驶员的转向意图,根据四电机差动扭矩与车辆转向特性控制模型,获得该转向特性下的四轮目标扭矩,通过电机扭矩和转速的精准控制,实现与普通转向系统相近的转向效果。最小转弯直径12米;18m的蛇形绕桩试验中,最大通过车速60km/h。

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比亚迪股份有限公司副总裁、产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示,易四方这一颠覆性技术平台,可实现四电机独立驱动,首创了行业驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余四大整车级冗余能力,实现了驱动、制动和转向三合一。通过易四方技术持续创新和迭代,我们能够不断拓宽整车安全边界,将汽车安全推向全新高度。安全冗余,绝不多余。

易四方安全冗余技术,在行业内开创了底盘与动力技术融合控制的全新方向,是汽车安全领域的又一座里程碑。目前,制动冗余和转向冗余尚未在量产车型中搭载应用。未来,仰望将对该技术持续优化,以期在功能量产时,做到性能和体验双优。

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