随着绿色矿山建设新能源设备的普及，“超级快充”俨然已经成为解决电动矿用车里程焦虑的一个重要手段。有关专家预测，2030年将有50%+的绿色矿山将建设超充站。而在矿山行业中，微宏快充电池＋超级快充技术正在引领绿色矿山纯电动宽体车高质量运营。
作为微宏动力全资子公司，依托微宏动力在动力电池和充电技术的优势，湖州宏威新能源汽车有限公司“新一代工程机械超充架构”为工程机械产业电动化提供了高效率、高收益、高质量、高安全的充运一体解决方案。2022年11月， 8辆配载微宏快充电池系统的“新一代超充架构”新能源矿车在内蒙古高原的某矿区投入运营。这批超充纯电矿卡主要用于矿区内短倒运输，装运的都是废弃的土方、灰渣及边角料，单程行驶往返在5公里左右。经过1年多商业运营验证，超级快充新能源宽体车高效、节能、24h满勤运营的产品特性展现得淋漓尽致。
对此，矿区的车队管理人员邓彦东亲身感受到了使用超充架构纯电矿车之后带来的效率提升。据邓经理介绍，宏威的超级快充桩输出功率达到1320kw，远远高出市面上其他矿区用的320kw充电桩。因为车辆配载的快充电池加上配套的超级快充技术，每次充电都超级快，基本上20分钟左右就能完成，虽然矿卡是配载500多度电的大块头，但“充电效率比自己家的小电车都快”；每天充补电4次，总充电时长80分钟左右，“不到1个半小时，很多车型一次充电都不止这么点时间”。
随着国家“碳达峰、碳中和”战略目标的驱动，“工程机械十四五规划”绿色新能源设备的普及，在微宏动力“10分钟快充电池技术”的加持下，宏威新能源推出了“新一代工程机械超充架构”：兆瓦级超级充电桩（充）+超级快充电池（储）+超高效动力系统（驱）的“黄金搭档组合”。产品适应多种气候条件（低温、高寒、盐碱、潮湿、高温等），矿山类型包含砂石骨料、有色金属、煤炭等，实现超过700台/套的业绩，并与多家央企、国企建立了稳定的合作关系，产品最远走到了巴西淡水河谷，彰显了中国制造的信心和实力。
基于“一杯咖啡，满电出发”的极速快充体验，商用领域的超级快充时代已经到来。微宏快充电池＋超充技术带来的高效率、高收益、高质量、高安全的充电解决方案，也必将成为越来越多绿色矿山的选择。
