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原创搭3.0T V6+P2插混系统,坦克700 Hi4-T正式上市售42.8万元起

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2024-02-26EV世纪 新车报道

2月26日,坦克700 Hi4-T在北京正式上市,新车搭载3.0T V6+P2的插混组合,能兼具强大的动力输出和低油耗,共推出3款车型,售价区间为42.8万-70万元。

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发布会现场,除了给消费者提供丰富的购车权益,长城汽车还正式成立了公益救援基金会,未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户,为其提供物资、培训、安全在内的帮助。

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如果说一般的硬派越野外观像肌肉猛男,那坦克700 Hi4-T就是奥赛级选手,硬核的造型配合机甲风的设计,让整个车辆看起来霸气十足。复古的圆形大灯,搭载260颗 LED 灯珠,搭配灯眉设计,有着很好的辨识度。上下结构的进气格栅均采用横向条幅装饰,提升了前脸的层次效果。

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车身侧面,方正的车体配合硬朗的线条,再加上明显的外扩轮拱,让车身看起来力量感十足。尺寸方面,坦克700 Hi4-T整车长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm(限定版轴距保持不变,长宽高为5110/2122/1986mm),拥有37.8°和37.6°的接近角和离去角,最大涉水深度达970mm,有着出众的越野能力。

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车尾部分,新车采用了侧开尾门,并提供集成了后置摄像头的全尺寸备胎罩。尾灯与后转向灯采用分体式设计,细条的造型增添了一份精致感。在实用性上,坦克700 Hi4-T提供牵引套装,包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩和拖车取电口。

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内饰方面,坦克700Hi4-T并没有因其硬派越野的身份把内饰简单化,而是延续了坦克系列豪华与科技的氛围。车内中控、门板以及车顶部位都采用了大量真皮和麂皮的软质材料包覆,配合银色镀铬装饰,烘托出车内的高级感。

液晶仪表盘搭配悬浮式中控大屏和HUD抬头显示,组成多屏联动,加强了车内的科技感。

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座椅方面,坦克700 Hi4-T搭载超广角纤云座椅,座椅厚度达到145mm。前后排座椅标配通风、加热和按摩功能,并配备可调节的羽翼头枕。前排座椅配备了独立腿托,后排座椅靠背则支持141°大角度调节。同时,车内还配备16扬声器的哈曼卡顿豪华音响系统。

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动力方面,坦克700 Hi4-T搭载了由3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插混系统,并匹配9挡手自一体变速箱,发动机最大功率265kW,综合最大功率385kW,综合扭矩达800N·m,零百加速达到5秒级水准,WLTC综合油耗最低仅2.97L/100km。

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新车搭载智能四驱+Mlock机械锁止系统,前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构,相比4行星齿轮,提升了16%的扭矩输出,并能将前、后桥扭矩保持50:50分配。

同时,坦克700 Hi4-T作为中国自主品牌首次搭载该配置的车型,率先搭载电子可断开式稳定杆,相较于纯机械式的可断开稳定杆,其使用条件大幅度降低,基本可实现任意路面稳定杆连接/断开。

当车辆行驶在城市铺装路面时,稳定杆处于连接状态,车辆行驶稳定性大幅提升;在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60mm悬架反跳行程,使轮胎紧紧接触地面产生附着力,配合“三把锁”和强大稳定的动力输出,即使单轮着地,也能从容通过越野困境,驾驶安全性也大大提升。

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此外,坦克700 Hi4-T搭载多模式全地形系统,包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式,可随驾驶者需求随时切换。

而得益于坦克品牌顶尖的越野技术与软硬件调教,坦克700 Hi4-T所搭载的空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂,可提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,悬架可基于前方路面起伏情况,提前进行阻尼预判调整,完美覆盖由城至野的全工况全场景。

安全性上,坦克700 Hi4-T的车架采用行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°;车身骨架高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N·m/°,可以说是名副其实的移动安全堡垒。

电池安全方面,依托于Hi4-T 领先的架构设计,开创性地将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部,通过架构设计彻底避免电池被冲击的可能,领先的结构设计,让电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。同时,我们构建了电池防护、整车防护、云端24h检测 三道电池安全护盾,让电池安全再加码。

编辑点评:近几年,新能源汽车的快速发展让自主品牌不仅在车型种类上全面开花,在品质塑造和豪华感上也有质的飞跃。目前,已经有不少品牌在轿车、SUV、MPV,甚至轿跑市场都打出了“豪华”车型的牌,而作为中国首屈一指的越野厂家,长城汽车肯定是豪华越野市场最不可忽视的力量。

从此次坦克700 Hi4-T的推出可以看到,其不仅保持着长城汽车优良的越野实力,在外观设计、内饰品质,以及新能源车型的经济性上都很出众,这种内外兼修的表现给豪华越野市场树立了新的标杆,有望在竞争激烈的豪华越野市场为自主品牌塑造出自己的传奇。

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