龙年伊始，比亚迪的“电比油低”新一轮价格攻势已经循序渐进的展开，海洋网继驱逐舰05之后，定位更高的海豹DM-i，也于2月28日推出全新荣耀版系列车型。新车主打一个超高质价比，增配又降价，入门级落地仅需14.98万元。
该说不说，今年的B级轿车市场上，合资品牌更不好过了。
海豹DM-i荣耀版的定位是新一代主流中型轿车，其基于比亚迪DM-i超级混动中型车平台打造。在海洋网年轻化设计理念所营造的高颜值，以及DM-i超级混动技术带来的最低3.9L/100km亏电油耗和超1300km综合续航硬实力加持下，形成了对同级传统燃油车的降维打击。
2024年准备入手B级轿车的朋友，海豹DM-i荣耀版绝对是最佳之选。
全系价值进阶，入门即高配
海豹DM-i荣耀版此次共推出6款车型，官方指导价14.98-21.98万元。新车主要在内饰配色，以及车内智能、舒适和安全配置等多方面进行了升级。例如1.5L 121KM精英型增加了360全景影像、升级了15.6英寸自适应旋转PAD中控大屏，豪华型则增加ACC、AEB、ELKA智驾辅助功能，同时前排座椅也配备了通风加热和50W手机无线充电等。
在价格上突破同级燃油车底线的同时，还实现入门级用户也有更高价值的出行体验。
外观设计上，海豹DM-i荣耀版一改多数同级车型的保守派作风，整体看起来非常年轻有活力。海洋网以海浪为灵感，在线条和型面上有着更优美的表现，营造出流畅、动感、年轻的新奢风格
材料上更是充分发挥了自主品牌敢拼敢上的优势，大量采用NAPPA真皮、玫瑰真木、仿麂皮等多种内饰材料，将独具魅力的精致感浸入肌理，构筑出海洋网车型一贯的优雅动感之美。
配置方面，海豹DM-i荣耀版搭载全面升级的智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至136K DMIPS，在交互体验上全面升级优化，并且支持5G速联以及百万生态应用，为用户带来“可视、可说、可感知”的全新人车情感交互体验。
海豹DM-i荣耀版还配备智能驾驶辅助系统-DiPilot 10，提供ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、RCW后向碰撞预警、BSD盲区监测、APA自动泊车辅助等L2级辅助驾驶功能，全面提升在高速/快速路、城市道路、停车场等场景下的驾驶安全。
海豹DM-i荣耀版还通过DM-i超级混动的灵活搭配布局，为新车提供了丰富的动力组合，核心为“两套动力+两种续航”。
喜欢沉稳驾驶风格的用户可以选择1.5L骁云-插混专用发动机+EHS电混系统的组合，其发动机和驱动电机最高功率分别为81kW、145kW， NEDC工况亏电油耗仅为3.9L/100km。
对动力稍有追求的朋友则可以考虑1.5Ti+EHS电混系统的组合，发动机和驱动电机的最高功率均有提升，分别为102kW和160kW，百公里加速时间为7.9秒，同时亏电油耗也仅有4.2-4.4L/100km，经济性同样不俗。
纯电续航方面，除顶配车型外，其他款型均搭配一组17.6kWh刀片磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航121km，顶配车型电量升级到30.7kWh，纯电续航200km，如果日常通勤距离较短，完全可以当当作电车型使用。
比亚迪标志性的高功率VTOL外放电在海豹DM-i荣耀版上全系标配，可实现3.3kW/6kW的对外放电，满电状态下满载放电最高可达4.5小时。
5星推荐：1.5L 121KM豪华型&1.5T 121KM尊荣型
注重经济性表现的朋友可以更多考虑海豹DM-i的1.5L 121KM豪华型，不是入门车型没有性价比，而是差价1万，不选豪华型实在没道理。
可以看到，仅仅多付出1万元购车成本，但是你的用车体验在智能化、舒适性和便利性上等多方面得到了大幅提升。
如果说轮毂尺寸、液晶仪表和扬声器数量还只是大小和多少的区别，那么包含ACC、ELKA在内的智能驾驶辅助系统-DiPilot 10、全景天窗、50W手机无线充电和前排座椅通风加热则是实打实的体验升级。L2级智驾可以让你在环路、高速等路况下有效缓解驾驶疲劳感，属于这个时代的智能新能源车必选配置。
与1.5L 121km豪华型相比，1.5T 121km尊荣型就是更深层次的用车追求了。在贵出2万元前提下，其不仅动力表现更好，还增加了更多具有科技感、仪式感和深度舒适豪华配置。例如多色氛围灯、真木饰板、前排座椅加入腰部调节、四门门灯+金属迎宾踏板，以及12喇叭的丹拿音响，这些以往都是40万以上豪华车上才有的配置。
带有多项预警、疲劳监测和APP智能遥控的智能驾驶辅助系统-DiPilot 10功能则更加全面，可以在任何时刻、任何场景下提供更安全更有保障的驾驶体验。
一句话，这2万块带来的满足感绝对超值。
当然，海豹DM-i荣耀版的其他几款车型同样非常具有吸引力。入门即高配的1.5L 121km精英型，在智能舒适配置上已经远超同级燃油车；1.5L 121km尊贵型配置上与1.5T 121km的尊荣型看齐，适合对动力需求不高，但是想体验更多智能科技配置的朋友。
最后的1.5T 121km旗舰型和1.5T 200km旗舰型这两款，绝对可以带来海豹DM-i荣耀版最完整的产品体验，只要预算充足可以放心大胆地上。W-HUD抬头显示、FSD可变阻尼悬架和Nappa真皮座椅等等，科技和尊贵感直接加倍。1.5T 200km旗舰型则有着更大的电池组，适合日常通勤距离较长，以及偏爱户外露营的朋友，毕竟大电池VTOL外放电才爽快嘛！
编辑总结：自去年9月海豹DM-i上市交付开始，其销量便逐月迅速攀升。随着增配又降价的海豹DM-i荣耀版推出，更多消费者有了体验这台超值B+级新能源轿车的机会，也必将助力海豹家族销量再上一个台阶。
