3月14日，蔚来汽车宣布BaaS电池租用服务调整。调整之后的BaaS方案租金降低，而且降低了用户的购车门槛。无论是对比同级BBA用户还买断电池的蔚来用户，BaaS用户都享有更低的拥车成本。另外，蔚来还专门为新用户献上了BaaS限时福利。
依托近几年蔚来的换电体系布局的不断完善，以及精细化运营管理带来的电池使用价值提升，蔚来有足够的底气在这个时间节点全面更新BaaS服务。
BaaS政策全面升级 新老用户都开心
这次BaaS购车方案的全面调整，对于所有选择BaaS模式的用户都是普惠性的，最直接的获利就是电池租用费用的下降，75度电池的月租价格由原来的980元下调至728元，而100度电池的月租价格也由1680元下调至1128元。而且这次的Baas服务政策下调是针对所有用户的，不管是新购车主还是此前已经购车的Baas车主都将以新的月租价格使用电池。
为了普及Baas这一开创性的商业模式，吸引更多用户体验，蔚来还为选择Baas模式购车的新用户准备了额外的限时福利。在2024年5月31日前选择Baas模式购车的新用户将获得付4赠1（相当于8折）以及价值6000元的60张的换电券的限时礼遇！以标准续航服务费728元/月为例，折算下来转租金为482.4元，每日租金仅需16元，一杯奶茶钱。
新用户遇上BaaS新政 买车省得更多
作为商业模式上的一种创新，很多消费者对Baas方案并不了解，实际上选择BaaS方案可以降低用户一次性购车时的支付压力、提升资金利用效率，同时由于电池的所有权依旧是蔚来的，所以电池的损耗和维护也不用用户去操心，有问题去换电站换一块就可以，电池的维护、回收都有蔚来给你兜底。
直观的差距首先是购车费用上的减少，选择Baas电池租赁车价标准续航版直降7万获12.8万元。以购买指导价35.8万元的75度电池蔚来EC6为例，选择BaaS方案的用户由于车价降至30万元以内，直接省下了1681元的购置税。
虽然Baas用户需要支付电池租用服务费，但是叠加刚刚说过的限时礼遇以后，使用5年的总花销也仅28944元，相比于7万元的电池买断而言仍旧有着很大的优势，哪怕5年电池保值率有50%，也是妥妥是跑赢了，还有什么可焦虑的呢？要我说，对蔚来有兴趣的可以冲一波5月31日前的优惠，买蔚来，就现在！
